電動車行業在多數人眼裡都是“暴利”行業，各種品牌的電動車，本質上就是電瓶不同，但是售價卻千差萬別，而電動車的壽命也是由電瓶決定的。如今各大電動車廠家到處拉橫幅做活動，請來唱歌跳舞的在廣場造勢，吸引人們來“以舊換新”，這種活動看起來很有吸引力，但是實質上還是有“貓膩”的，不懂行的人都會被“坑”。

電動車成為城市交通“霸主”

在都是腳踏車和汽車的時代裡，一個家族有一輛汽車都是很了不起的了，有一輛名牌腳踏車都會受到同學或同事的羨慕。隨著時代的發展，在腳踏車的基礎上加上了電瓶，從此電動車出現在人們的視野裡。電動車以靈活、小巧、方便等特點受到人們的追捧，一時間，大街小巷都是電動車的身影，直至如今，電動車也是人們出行的主要交通工具，不用擔心堵車。一時間大街小巷馳騁的電動車成為一條亮麗的風景線。

汽車和電動車的“比拼”

如果選擇這兩者作為對比，各有各的好處。首先汽車可以攜帶貨物，座位空間可以多帶幾個人乘車，颳風下雨全不怕，只要有油多遠都能開，但是缺點也是同樣存在，例如每年的保養費、油費，城市中經常堵車，不方便停車，各種交規限制等。相比較電動車只需要充幾毛錢的電就可以跑上兩天，交規限制少，不堵車、好停車等優勢就體現出來。缺點是電動車最多兩人騎乘，惡劣天氣出行不安全，無法攜帶過多貨物，跑不遠等問題也是限制著電動車。

電動車新規限制

自上年開始，電動車迎來“專屬交規”，電動車上牌，必須戴頭盔上路，限制速度等新政策讓電動車商家的日子不是這麼好過，很多人甚至因此放棄了自己家的電動車。而沒有放棄電動車的人，看到商家推出“以舊換新”的活動，紛紛“湊上去”想給把自己家的電動車換輛新的，少花一部分錢，把自己的老電動車處理了同時還能得到一輛新車，“兩全其美”的想法萌生，但是殊不知，商家的套路就此展開。

商家的“套路”

首先，我們買的電動車雖然騎了很久，但是並不清楚舊電動車回收的價格，不懂電動車的車主們不懂新車與舊車的差距，“銷售賣的就是資訊不對等”，這句來自銷售起源的話題出現在電動車行業裡。首先商機會跟你商討舊車的價格，基本上值七百的電動車，會被商家講價到二百，然後給你看中的電動車價格都是商家進行上調過的，抵扣兩百之後賣兩千五的電動車，實際價格也就不到兩千，而商家一邊賺著新車的錢，一邊把舊車轉手一賣又可以盈利五百，這就是套路所在。

商家多是利用人們想要佔便宜的心理，引誘人們購買新車，實際上兩邊賺錢，以舊換新本身沒有錯，錯在於一些不良商家以搞活動作為噱頭賺錢，最終讓電動車市場變成一個“黑市”，如此一來讓電動車商家的口碑下降。作為消費者，我們應該看清這其中的“套路”，千萬不要上當受騙還以為自己賺了。