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你以為高德免得的佣金?其實還可能是全部收入

最近網約車司機免佣金、網約車司機月入過萬的新聞頻頻出現,不知道你是不是開始心動了?別急,除了這些,你最該瞭解的是網約車司機維權有多難!

日前,有自媒體釋出了車友爆料,某免佣金平臺爆雷,出現了提現難的問題!司機辛辛苦苦跑出來的流水,只能看,卻無法到賬。

爆料人稱他在高德某平臺上還有1500多元餘額無法提現。這個平臺可以正常聽單,但錢卻提不了。

你以為高德免得的佣金?其實還可能是全部收入

為了拿回自己的血汗錢,車友幾乎什麼辦法都嘗試了。

首先打平臺客服,結果無法聯絡到。和高德溝通,被告知不歸他們管。然後,車友又諮詢了交通局,還打了12345,均得知不在受理範圍內。

車友沒辦法打算報案,但發現需要自己提供該平臺的註冊地等資訊。而這些內容,他在網上並沒有查詢到,導致報案不了了之。

如今,只剩下一條路,就是走司法途徑。

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而據觀察,像這位車友這樣的情況,並不是個例。

在某投訴平臺上,還有不少司機關於該平臺提現問題的相關投訴。

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近段時間,隨著越來越多新平臺的加入,網約車行業競爭愈發激烈,還衍生出了各種商業模式。

有些平臺實力有限,靠聚合平臺分流量,又大搞各式免傭和獎勵活動,本身的經營穩定性相對來說比較差,容易波盪起伏。公司的核心競爭力不強,很容易爆雷。而一旦公司資金上出現問題,被轉嫁成本和風險的司機是最容易吃虧的。

以上事例也給在跑車的車友們一個警示,千萬要提高危機意識:一要事先防範,儘量不跑不靠譜的;二要及時提現,儘量把流水及時轉到自己銀行賬上。

而這些車友的經歷也讓大家看到網約車司機的維權之路有多難。有車友表示,網約車司機維權困難重重,如果有相關部門指導建立專門的網約車司機網上維權幫助機構就好了。司機自己提高防範意識之外,也懇請相關部門儘早關注到這樣的問題,幫助司機維權。

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