安徽憑藉獨特的地理位置優勢和資源優勢，如今成為我國發展速度很快的省份之一，特別是省會城市的發展，更成為了我國很多城市的代表，如今在隨著安徽大力發展，很多交通方式的打造也變得更具競爭力的了，也讓不少城市都變得更具發展動力，而這座新高鐵站的建設，也就成為了我國很重要的工程線，以至於不少人都會因此變得更期待，因為這座新高鐵站是這個縣中第一座高鐵站，所以從其規劃之日起，就引起了很多本地市民的肯定，也因此對其高鐵站的修建進度也讓很多人關注，更期盼它可以早日投入使用的了。

這座新交通站點就是肥西站。一說到安徽的肥西縣，很多人都估計都對其有一定的瞭解，因為它常年位居全省的第一強縣城，更是全國百強縣的“常客”，人口多、交通發達、經濟產業集中程度高和資源豐富，這些便利化的資源優勢也進一步的推動了肥西的發展，但卻對高鐵站的打造上，卻比較滯後，這也令很多本地人可惜的地方，但如今這座高鐵站的打造，則可以很好的結束安徽最強的縣城無高鐵的歷史了。

這座高鐵站選址在肥西的上派鎮站前路西首，它修造的站點等級是三等站，它其實是在原有站擴建後升級為高鐵站的，但也需要對其進行全方位的改變，只有如此，它的高鐵站打造才能符合高鐵線穿過的需求，其高鐵站的規模等級規劃是2臺4線，同時它的站房建築面積達到了3500平方米，也是一座很大的高鐵站。

此外，為了滿足肥西市民的日常出行，也將這座高鐵站的最高聚集人數能達到1000人，未來是計劃合安高鐵穿過的中間站之一，所以從這座高鐵站的打造過程中，它從一開始就引起了許多人的期待和讚譽，也讓其高鐵站的打造變得更具競爭力，也成為了當地城市在發展上很突出的工程線之一。

如今它也是安徽計劃投入使用的一座新高鐵站，在不久的將來，這個百強縣將擺脫無高鐵線穿過的歷史，同時也會起到很強的社會發展動力，畢竟對這座高鐵站的打造過程中看，它所具有的發展優勢也會更大，也具有很高的社會發展動力，進而會取得較好的社會交通性意義了，畢竟其高鐵站所打造的規模也很大。

安徽計劃投入使用的一座新高鐵站，是合安高鐵穿過的中間站