台州首條輕軌S1離我們越來越近

9月8日上午10點20分

隨著盾構機刀盤衝破最後一層屏障

台州市域鐵路S1線迎來動工以來重大節點——

首條盾構隧道貫通！

本次率先貫通的盾構隧道位於

S1線一期工程土建十三工區

為溫嶺體育場站—城南站盾構區間右線

全長861米

今年3月30日

經過一個多月組裝測試的超大直徑盾構機正式始發

成為台州首臺下井作業的盾構機

S1即將到來，S2規劃中

S3/S4也在路上了

台州市公共資源交易網釋出了一份

關於台州市城市軌道交通線網規劃的招投標公告

公告顯示台州市域鐵路部分路線進行了調整

對比2017版本

最新版的示意圖中S4線走向有所變化

2017版本S4線走向：

從臨海市沿江鎮-模具博覽城-黃岩吾悅-（S2黃岩站交匯）

-勞動南路-104國道桐嶼-（S1騰達路站交匯）-機場-金清

最新版本S4線走向：

從臨海市沿江鎮-模具博覽城-嶼下-（S2新前站交匯）

-澄江-高橋-院橋店頭-（S1台州客運南站交匯點）-機場-台州灣新區

台州市域鐵路

S1線除在建的15個站點（台州中心站、開發大道站、銀泰城站、洪家站、商海北街站、騰達路站、客運南站、澤國站、溫嶺火車站站、橫峰站、中心大道站、城西站、萬昌路站、溫嶺體育場路站、城南站）外，遠期規劃其他站點還有：頭門港北、頭門港、餘岸、杜橋、南大路、章安、岙環、沙門、彭宅、楚門、工業大道、璇門、玉環、珠港大道、坎門。

S2線站點暫定：北洋鎮、頭陀、下路山、新前、黃岩、桔鄉大道、白楊新村、台州站、江口、台州中心站、台州學院、市民廣場、東環大道、機東路、椒江八中、市府大道東、綠脈南路、濱海集聚區、無人機小鎮、金清東、北港、東部新區、松門、石塘。

S3線站點暫定：江口、西岑、沿江鎮、汛橋鎮、臨海南站、下浦、崇和門廣場、客運中心、開發大道、河陽路、臨海客運總站、臨海火車站、東塍。

台州市城市軌道交通線網規劃設計工期

S1線一期工程全長52。4公里

位於椒江區、路橋區和溫嶺市境內

起自台州中心站，終於溫嶺市城南站

於2016年11月17日開工

2020年9月8日首條盾構隧道貫通

未來通車後，將實現“椒江—溫嶺”半小時交通圈。

S2線一期，據台州交通最新訊息

該專案為台州市23個重大交通前期儲備專案之一

計劃總投資262億元

2020年度目標是列入規劃啟動前期研究

台州S3線、臺溫連線線共兩條線，共96。5公里

據2018年時浙江省發改委的通知公告顯示

這兩條線路規劃納入

《浙江省都市圈城際鐵路第二期建設規劃（2019-2024年）》

後續專案推進情況有待繼續關注

如果台州4條輕軌都能貫通

那大臺州騰飛在望

估計房價也得騰飛了吧！

參考資料來源：

台州市公共資源交易網

浙江省發展和改革委員會網站