隨著氣溫的攀升，電動車也變得更加“心煩氣躁”，時不時發生起自燃事故，弄出個熱搜來。

8月22日14時許，廣州珠江新城一小區一輛特斯拉在靜置的狀體下發生自燃。特斯拉不僅自燃，還把停在旁邊的寶馬車拉去“一起陪葬”。

對於廣大群眾來說，特斯拉起火早已經不是新聞。而在這一樁樁慘烈事件的背後，所反映出的是特斯拉在安全技術上的極大隱患。

與特斯拉口中接二連三的“不尋常”起火事件相比，特斯拉官方在面對一次次自燃事件的態度似乎更加“不尋常”。

據悉，起火事故發生後，特斯拉公關第一時間出動，但是全程高冷，更誇張的是，他們還想做各種隱瞞現場的動作。

這些公關人員在有關部門工作人員未到現場做鑑定之前，就想拉走車輛。此外，在車內溫度還很高的情況下還在車上蓋了易燃的車罩。

有知情人員透露稱，即便在監控裡看到汽車是自燃，特斯拉方還“PUA”車主，拒不承認是自燃。而且，自始至終特斯拉的技術人員都沒有出現到場。

如果說特斯拉車庫自燃屬於意外，那麼，特斯拉公關人員的“騷操作”，對車主來說可以算是“人禍”。

目前，事故原因尚待調查。可以說，對於特斯拉此次起火事故的處理方式和態度，廣大網友表現出極度失望。

一旦發生自燃事故，認定車禍要花費大量的金錢和時間，影響事故責任判斷的因素很多，因此購買特斯拉車主的朋友一定要小心自己的車。

對於那些沒有特斯拉車的人，請你遠離特斯拉，如果你的車被它燒了，保險公司是不會賠償的。

再說幾句

作為全球豪華電動車品牌，卻在最基礎的電池安全問題方面屢出問題，這對於廣大特斯拉車主來說，無疑於在身邊安放了一顆“定時炸彈”。

特斯拉的問題除了質量，更為大眾所詬病的是其傲慢的態度。如此頻出的火災事故、如此置消費者於不顧的態度，特斯拉真的能夠走得長久嗎？

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