今天下午，由上海市城市執行管理中心主辦的“鷹翔—上海孿生城市數字治理”釋出活動第二季在上海數字治理研究院舉行。
市道運中心積極貫徹交通強國戰略部署，以治理數字化推動治理現代化，全力打造“雲路中心”，涵蓋道路設施管理、運輸服務管理、安全動態監管和靜態交通監管四大核心領域，形成道路運輸管理的“智慧大腦”。
雲路中心繫統頁面
據悉，道路運輸部門依託神經元系統，運用數字孿生、邊緣計算等技術，努力繪就“數字孿生無處不在、生命體徵無所不知、職能監管無時不有、精準服務無處不享”的治理新藍圖。作為“雲路中心”數字孿生示範專案，楊浦大橋先行先試，用數字孿生賦能智慧監管，提升道路運輸治理現代化水平。
楊浦大橋是跨越黃浦江的交通主幹道，1993年通車執行至今已28年，始終發揮著經濟社會發展和民生保障的重要樞紐作用，是道路運輸監管的重點路段和設施。隨著智慧感知等新技術的進步，道路管養部門運用新一代數字孿生技術為設施數字化創新應用賦能，保障橋樑執行安全，實現“觀、管、防”的立體融合管控。
基於數字孿生的“觀”
展現科技之智
透過對大橋執行數字體徵的構建，初步形成了“物聯成網”“數聯共享”“智聯融通”的大橋神經元感知體系，與“雲路中心”共同形成了交通基礎設施全景、實時、精準的數字底座。
1 實現對橋樑結構的設施靜態孿生
全橋5萬餘個靜態設施裝置空間管理單元，覆蓋2022根主塔預應力束、256根斜拉索、240根鋼橫樑及各類附屬裝置等，依託唯一編碼融合設施裝置全生命週期的各種屬性資訊、技術檔案資訊、管理資訊及動態感知資訊，實現空間管理單元向全息數字單元的進化。
2 實現依託神經元感知體系的結構動態孿生
為掌握設施本身的數字體徵，全橋佈設了17類1100多個結構安全資料感知點，實時監測風速、風向、溫度、大地震動等環境資料；監測橋樑自身應力應變、結構溫度、振動、索力、變形和位移等結構狀態資料，年監測資料達2TB以上。
全橋共設立5大類120多項結構安全指標，所有指標點均透過數字孿生編碼自動匹配三維空間位置，透過神經元智慧分析模組實時計算指標分值，透過閾值設定及紅黃綠顏色管理實時反饋孿生橋樑當前的指標監測數值，並透過對邊緣計算分析，實時提醒橋樑結構健康狀態。
3 實現依託交通實時感知體系的交通執行孿生
為掌握大橋交通數字體徵，全橋共設定交通感知裝置約10類200套，包括影片監控、動態稱重、氣象、車流量檢測及邊緣計算分析等裝置，實時掌握橋面車輛執行實況並自動識別橋面異常事件；運用車輛模型的動態模擬軟體，實現大橋上的車輛動態孿生模擬，並對其中需要關注的營運車輛保持全程跟蹤，為運輸管理提供直觀、高效的資料支撐系統。
基於數字孿生的“管”
體現規則之治
基於動靜態數字孿生，依託“雲路中心”線上資料共享，形成“感知自動發現、實時自動推送、快速協同處置”的閉環管理，實現由經驗判斷型向資料分析型轉變，由被動處置型向主動發現型轉變，從城市執行數字體徵“防未然”，守住城市“生命線”，為百姓出行安全提供保障。
1 設施養護線上監管，精細管理
雲路中心養護線上監管平臺實現了設施日常管養工作的全過程線上監管。例如，今年1月在每日例行養護巡查中，透過智慧巡查裝置在主橋下游側2#車道發現一條長度2。8米、寬0。2釐米的縱向裂縫，即刻自動派單至維修人員，根據維修安排在最短時間內修復。今後，利用AR現實增強技術，可實現現場快速、精準地完成病害缺陷定位、上報、複查等系列操作，提升設施管養的精細化水平。
2 危化品車輛禁行管理，實時處置
發現違禁事件的同時，感知裝置在2秒內將違禁車輛車牌號、闖入時間和照片等資料，推送給“雲路中心”危險貨物道路運輸數字化監管系統，實時啟動相關管理處置流程：一是推送給公安交警和市交通委執法總隊進行非現場執法；二是透過抓取違禁事件的報警響應時間和處置效率資料，加強行業企業考核；三是對危化品營運企業加強信用管理。
3 超重車輛動態稱重，聯動執法
接到動態稱重系統的超重車輛告警實時資訊後，系統立即對該超限車進行孿生標註和全程監測跟蹤，透過橋面的廣播系統通知車輛立即從出口匝道離開，在橋樑龍門架情報板警示違禁車輛資訊，並向交警總隊和交通委執法總隊推送車輛違禁資訊。對於總重沒有超設計荷載的車輛，由執法部門進行非現場處罰；當超設計荷載時，由交警進行現場攔截，並與交通委執法總隊聯合執法。
基於數字孿生的“防”
探索全生命週期高效能治理
1 即時感知設施執行狀態，實現安全評估
數字孿生對定期技術狀況評定、結構健康監測和路面平整度等全方位的基礎資料進行了整合，實現了大橋執行狀態的實時動態評估。
2 實時分析超限通行影響，實現快速評估
當超設計荷載的超限車輛過橋時，自動觸發結構安全監測處置流程，評價本次超限通行對結構安全和路面技術狀況的影響，為後續路損索賠、結構維修、非現場執法提供證據和依據。
3 全程跟蹤現場應急處置，實現快速響應
透過對大橋應急處置全程跟蹤、指導、監管，輔助現場快速處置，預防影響交通及設施安全的重大事件的發生。低溫雨雪天氣時，當氣象部門釋出黃色預警時立即啟動應急響應，基於現場實時環境、結構溫度感知資料，展開應急響應準備、物資自動匹配、融雪作業啟動、車輛安全提示、事後檢測回顧等的閉環管理。
道路運輸部門將始終貫徹人民城市理念，把治理數字化作為推進城市治理現代化的關鍵路徑，在楊浦大橋數字孿生1。0基礎上，加強跨部門、跨業態協同配合，拓展客運數字化監管、居民出行服務等應用場景，全面推進全業態數字化監管與科學決策體系建設，推動道路運輸治理理念、治理手段、治理模式不斷創新，提升精細化管理水平，逐步邁向城市執行數字治理“元宇宙”。
