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俄軍電子戰部隊迫降烏克蘭偵查無人機,形似飛鷹傘降回收

近日,俄羅斯電子戰部隊在利曼附近迫降了一架烏克蘭無人機,這種無人機是自己開啟降落傘迫降的,因此非常完整。該無人機外形非常特殊,機翼就像鷹一樣向前突出,這就是

A1-CM/SM偵查無人機。

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A1-CM/SM偵查無人機是烏克蘭Athlone Avia(

阿特隆愛維亞

)私營國防技術公司開發的產品。

2014年

烏克蘭國防部就對

公司下達指令,要求

為烏克蘭軍隊生產約

300架無人機。

為此該公司

向美方求助一定的技術支援,

隨後研發了

A1-CM Furia偵查無人機,烏克蘭軍方接收了首批5架A1-CM,並於2014年6月配備於頓巴斯地區的部隊,在戰爭中起到了很大作用,有訊息說在2016年起升級版A1-SM Funy開始在烏克蘭國民警衛隊服役,據說目前已經交付了100架以上。但很奇怪的是在其官網上其編號依然是A1-CM,並且也沒有Funy的編號,因此很有可能是誤讀,或者是在裝備部隊後給的新號。

俄軍電子戰部隊迫降烏克蘭偵查無人機,形似飛鷹傘降回收

A1-CM Furia偵查無人機機身由

玻璃纖維、碳纖維、凱夫拉

纖維製成,採用翼身融合體佈局,以流線型機身為中心,機翼造型優雅,前緣彎曲,後緣相對筆直。機頭前部是可拆卸的,一般光電吊艙固定在機頭下方,可在萬向架上完全移動,從而可以不受限制地觀察下方地形。採用

42000mAh鋰離子電池

供電的

電動馬達

驅動推進式雙葉螺旋槳的驅動方式,一對短尾梁支撐垂直尾翼控制飛行方向。該機

翼展

2

。05

0。9

,高

0。25米,

起飛重量

5

5

千克,

半徑

50

千米,

飛行時間

3小時

,飛行

路線長度

200

千米,

巡航速度

65

千米

/時

,最高速度為

130千米/時,飛行高度2500米,採用橡筋或彈射器發射,傘降回收或直接降落,可抗

15

/

秒風速,展開時間

15分鐘。

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該型無人機可由

1或2人操作

,使用一個非常長的

地面控制站

(GCS-3)

,帶有兩個操作檯。這個控制站採用

ExplorerCases®防震防水外殼,

安裝有

1

2V可拆卸電池供電

,也可使用

12V或220V外接電源

,可以熱切換。控制站安裝有

兩臺

22英寸高畫質高亮顯示器

,內部配置為

i7

晶片,

250G

SSD

固態硬碟

1TB資料儲存

,使用

Linux作業系統

執行操縱軟體,還安裝有碳纖維面板、

霍爾效應操縱

杆,

帶可調背光的防水鍵盤

UAS電池內建充電器

2個USB3。0埠,

網路

AV輸出

埠。地面控制站還連線

步進電機自動

旋轉

跟蹤

天線系統

,在最高可調

6。5米的帶

三腳架的桅杆

上安裝兩個矩形陣面,也可安裝在車上,遙控範圍

60

千米,採用

AES256加密命令列

數字命令列

遙控,配備了兩條複製的數字加密資料和遙測鏈路以及一條能夠超過

50千米範圍的模擬影片鏈路。

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A1-CM Furia偵查無人機內部安裝有自動控制系統、慣性導航系統、衛星導航系統、氣壓接收器、降落傘系統、電力裝置、命令列遙測硬體、備用控制通道硬體、機載資訊系統與導航燈。該機可使用GPS、GLONASS、伽利略、北斗、QZSS和SBAS自主導航,可以自主起飛巡航降落,自動計算目標座標和自動跟蹤,以無線電靜默飛行,也可以全程遙控。

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A1-CM Furia偵查無人機的機頭可換裝晝/夜攝像模組。日間光學攝像模組採用一臺安裝在雙穩吊艙內的索尼FCB-H11攝像頭,有效工作高度1200米,可10倍光學變焦,360度旋轉,水平角從50°到5,4°,可拍攝1080p影片,廠商還特意建議不要飛500米以下,以防輕武器射擊。

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夜間光學攝像模組採用雙穩平臺上的35毫米紅外熱像儀鏡頭,有效工作高度450-550米,360度旋轉,視角18°x14°,可2,4-x數碼變焦,可拍攝640х480解析度的彩色和黑白影片。有趣的是該機機翼上還安裝有一部相機,具有12MpxCMOS、12倍光學變焦、24數字變焦、數字穩定功能,可進行預設頻率的自動連拍,手動拍攝,實時拍攝和手動變焦控制。另外還有一種佔據整個機頭的攝像模組,但沒有相關資料。

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A1-CM Furia偵查無人機主要配屬烏克蘭炮兵部隊,在實時偵查指示目標和實時檢視打擊效果方面發揮了較大作用,而且該機採用的加密資料鏈路,還允許操作員刪除每個先前任務的資料,包括日誌和照片/影片內容。除此之外,日誌被編碼為不能被Athlone以外的軟體讀取。C2和遙測鏈路被細分為子鏈路以增強安全性,飛行效能比俄軍海雕-10無人機要差不少,但論具體元件要比海雕-10好些,畢竟這場戰爭中海雕-10充分暴露了其攢機貨的本質,油箱是塑膠水瓶攝像頭是原裝佳能EOS微單你敢信?俄軍自然對這種飛機非常防備,出動了Borisoglebsk 2和R-330Zh/R-934干擾站,還有“克拉蘇哈”-4電戰干擾車,分析出“敵”無人機的通訊頻段,然後干擾或阻塞掉無人機訊號,甚至接管無人機的通道對其發出迫降指令,本次俘獲的很可能就是採用最後一種辦法。但顯然俄軍的電子干擾並不能實時覆蓋戰場,因此還需要在步兵單位配置反無人機槍等,以提高對無人機的反制能力。

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海鷹-10

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