近日，有市場訊息稱，在連續生產了八年半的時間之後，寶馬i3和i3s正式停產。

據瞭解，i3的生產地點為寶馬位於德國萊比錫（Leipzig）的工廠，該車型在全球74個國家內銷售。它是寶馬集團首款純電動汽車，也是市場上首批獨立純電動車型之一。

根據寶馬官方訊息，在此之前寶馬已經生產了25萬輛該款車型。最後一批i3生產於2022年6月末，其中最後10輛恰好為i3s HomeRun Edition。

停產之後，寶馬i3/i3s的部分零部件，例如電池模組或驅動單元，也被用於其他電動車。明年，寶馬集團萊比錫工廠將成為該集團第一座同時生產寶馬和Mini車型的工廠，該工廠將開始生產下一代純電動Mini Countryman。

而在零件的應用上，具體來說，電動驅動部件被用於MINI Cooper SE。德國郵政服務使用的Streetscooter麵包車、Karsan電動巴士（土耳其）或Torqeedo電動摩托艇中使用了與i3相同的電池模組。

同時，據媒體訊息，此前寶馬曾因提議為可選的舒適功能提供訂閱服務而受到批評，而現在該公司又再次嘗試該服務，這次是在韓國。

具體來看，開啟了車輛功能訂閱服務，透過一個名為BMW ConnectedDrive Store的線上數字中心售賣。

這些服務都需要支付不少的費用，舉例來說，如果訂閱座椅加熱功能，車主需要每月支付18美元（約120。78元人民幣）、一年176美元（約1180。96元人民幣）、三年283美元（約1898。93元人民幣），或一次性支付406美元（約2724。26元人民幣）永久使用。

駕駛安全輔助功能也有訂閱服務，自動增亮或減弱大燈的高光輔助大燈，每月8美元（約53。68元人民幣），一年84美元（約563。64元人民幣），三年122美元（約818。62元人民幣）或無限期使用183美元（約1227。93元人民幣）。

炒股開戶享福利，入金抽188元紅包，100%中獎！

開啟App看更多精彩內容