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平陸運河加快建設 著力打造交通新基建和科技創新示範工程

轉自:中國科技網

科技日報記者

劉昊

9

8

日,廣西平陸運河專案建設新聞釋出會在南寧舉行。記者從會上獲悉,

8

28

日,平陸運河建設動員大會在廣西欽州舉辦,標誌著平陸運河正式實現實質性開工、持續性建設。目前,先導建設工程、二期工程勘察設計招標工作、與科研機構溝通對接和重點課題研究等正在加快推進。

釋出會現場。主辦方供圖

在平陸運河建設動員大會上,交通運輸部部長李小鵬在大會上強調,平陸運河建設要堅持科技賦能,創新引領,生態優先、綠色發展,依法依規、陽光透明,把平陸運河建設成優質工程、綠色工程、廉潔工程,全力推動廣西交通運輸事業高質量發展,寫好加快建設交通強國廣西新篇章。廣西壯族自治區黨委書記、自治區人大常委會主任、自治區平陸運河專案建設工作領導小組組長劉寧講話時強調,要以對歷史、對人民高度負責的態度,高標準、高質量推進工程建設,全力以赴打造優質工程、綠色工程、廉潔工程,按照“通江達海、整體規劃、一次建成、系統執行”的建設方案,全面統籌、科學施工、加強監管,確保工程質量不出任何問題。妥善安置搬遷群眾,維護好群眾切身利益和合法權益,真正讓群眾受益、讓人民滿意。

廣西交通運輸廳負責人介紹,

8

28

日以來,平陸運河建設正式進入開工模式。先期工作重點主要有四個方面。一是有序推進先導建設工程。截至

9

7

日,馬道樞紐一期工程進場施工人員共

255

人,挖掘機

33

臺,自卸汽車

156

輛,已完成開挖土石方

67。8

萬立方米;青年樞紐一期工程進場施工人員

397

人,挖掘機

57

臺,自卸汽車

200

輛,已完成開挖土石方

83。4

萬立方米。二是快速推進二期工程勘察設計招標工作。

8

30

日已完成二期工程勘察設計開評標工作,

9

6

日向中交水運規劃設計院有限公司等

7

家單位發出中標通知書,快速推進全線勘察設計工作。三是加強與科研機構溝通對接。已確定平陸運河土石方綜合利用技術研究、大型省水船閘高效執行關鍵技術研究等

5

個專題研究內容及關鍵時間節點,加快推進相關研究工作。四是深化重點課題研究。進一步加快推進土石方綜合利用工作落地實施、專案綜合開發研究,最佳化航道尺度、船閘門檻水深等相關工程技術研究,科學、審慎確定有關技術指標,實現綠色設計、綠色施工、綠色運營。

“平陸運河建設廣受關注、備受期待。”該負責人表示,

2018

3

月,廣西交通運輸廳將平陸運河規劃建設提上重要議事日程,進行實質性的操作推動,一方面推動納入國家和自治區各項重大規劃,一方面聘請國內頂級機構進行了系統研究。

據介紹,經過

4

年多的科學論證和持續最佳化,完成了專案建議書編制及

11

項專題研究,專案工程可行性研究報告編制及

28

項專題研究,以及先導建設工程勘察設計工作。在此過程中,有

160

多個機構、數以萬計的人員參與,其中有院士、大師、權威專家

800

多人,他們付出了辛勤的汗水和智慧,為打造優質工程奠定堅實基礎。

該負責人表示,下一步,將從以下五個方面著手,全力推進平陸運河建設。一是堅持高標準設計。始終堅持適度超前的原則,以戰略的眼光,高起點謀劃、高標準設計,對標國際一流,在平陸運河通航建築物、航道尺度、跨河建築物通航淨空等永久設施建設留足未來發展空間;同步推進江海聯運規劃設計,確保船舶江海直達、便捷換裝;著力打造一流的設施、一流的技術、一流的管理、一流的服務。二是加強高質量建設。以打造“平安百年品質工程”為目標,將現代工程管理理念、技術和方法深度融入運河建設全過程,實現優質施工、優質監理、平安建設,確保工程質量不出任何問題,在工程質量、韌性、可靠性和本質安全水平上達到世界一流,成為“平安百年品質工程”典範。三是加大高效能管理。構建運河現代化管理體系。透過專案全過程數字化、全過程設計諮詢、全過程質量監測,實現專案數字化管理,在運河管理體制機制、投融資模式、專案法人現代治理、工程建設養護機制等方面積極探索創新,形成一批可複製可推廣的模式,成為全國運河開發的典範。四是強化高科技支撐。加強以科技創新為核心的全面創新,著力突破省水船閘、生態航道等核心關鍵技術,大力推進智慧航道、智慧港口、智慧航運、智慧水利等融合創新,著力打造交通新基建和科技創新示範工程。加強標準規範體系研究,推動平陸運河技術標準成為行業標準、國家標準和國際標準。五是實現高水平安全。牢固樹立安全至上理念,著力提升運河基礎設施品質和本質安全水平,堅持科技興安,嚴格落實安全保障措施,做好工程安全,完善安全支援保障體系和管理制度,保障運河執行安全。

平陸運河是新時代的“國字號”工程和建設西部陸海新通道、加快建設交通強國的標誌性工程。專案全長

135

公里,航道等級為內河

I

級,可通航

5000

噸級船舶。專案開發任務以發展航運為主,結合供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等,專案估算總投資

727。3

億元,其中靜態投資

704。6

億元,建設工期

54

個月。

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