在二戰期間，楓葉國一直作為英吉利的備份地區，一旦德意志對英吉利發起決戰，楓葉國就將成為英吉利的第二個橋頭堡。楓葉國為二戰的勝利作出了不少貢獻，尤其是貢獻了大量的武器裝備和後勤物資，當然，還有帶有自己風格的武器裝備。比如這款不為人知的6×6裝甲車。

1942年，已經加入二戰的美軍聯合英吉利和楓葉國，三方聯合啟動了一款新型裝甲兵器的研發。按照美方的計劃，福特公司的6×4卡車將作為研發的樣本。這種6×6輕型裝甲車將具備運兵，運貨和直接安裝重武器變身自行火炮的能力。

經過一年多的研發，6×6裝甲車應運而生，它表現出強大的拖曳能力和機動性，通過了美軍和加軍的技術測試。這款6×6裝甲車的低矮輪轂和較強的裝甲防護能力，也得到了皇家陸軍的認可。在測試當中，這款6×6裝甲車不但可以輕鬆拖曳QF6磅火炮，還能同時攜帶6位炮兵和72枚炮彈。

當時正是二戰如火如荼的時候，這款6×6裝甲車有望在二戰戰場上建立功勳，但接下來的實戰測試卻栽了跟頭。在實戰測試中，6×6裝甲車的越野能力有限，甚至還曾被小土坡卡住了汽車底盤。6×6裝甲車沒有安裝絞盤，這意味著它一旦陷入困境很難自救。

在對機動性要求極高的戰場上，並非跑得越快越好，還有許多硬性指標，比如轉彎半徑。6×6裝甲車的轉彎半徑竟然達到了21米，在戰場上的維護保養非常不方便。皇家陸軍的評價算是給6×6裝甲車判了死刑。

最終，這款6×6裝甲車並沒有獲得投入戰場的機會，雖然經過了一系列改進，但二戰很快結束了。6×6裝甲車只能接受自己被淘汰的命運。

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