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確診為抑鬱症後，田媛終於鼓起勇氣搬出城中村，結束了為期5年的極端通勤生活。
穿越大半座城市去打卡
對於在一線城市奮鬥的田媛來說，上班之路，儼然是一條取經之路。
6：30，鬧鐘準時響起，經過一番思想鬥爭後，掙扎著起了床，簡單洗漱、匆忙出門。
霧霾籠罩著天空，被雨水浸潤過的城中村，骯髒、破舊、混亂
。田媛瞥了眼手機，加快了步伐，她要在7點前趕上最早的一趟公交，否則遲到的風險極大。
公交抵達車站，田媛被焦躁的人群推進了車，因車內人太多，車門關了4次才被關上，有人的腳被門擠到，疼得“嗷嗷”直叫。
車廂裡，悶熱、潮溼、侷促，空氣中還時不時飄來陣陣汗臭味……
一天的元氣，半小時內消耗殆盡
。
穿過3個紅綠燈，到達地鐵站，
又一場噩夢開始
。田媛需要在地鐵車廂裡擠1個小時，才能到公司。
“我每天都在和時間賽跑。” 田媛說道，哪個路口轉彎最快，哪個樓梯口最方便，她早已爛熟於心。盤算下來，每天光上班路上差不多要花2個小時。
◎ 人潮洶湧的廣州3號線。/ 39健康攝
1
極端通勤，掏空了千萬名上班族
在我國，還有千萬人過著與田媛一樣的生活。據2020年12月釋出的《全國主要城市通勤時耗檢測報告通勤耗時增刊》顯示，
在我國北、上、廣、深等主要城市中，有超過1000萬打工人正被極端通勤“掏空”，他們僅單程通勤就超過了1小時
。［1］
◎ 微博超話。/ 微博截圖
◎ 全國主要城市單程平均通勤時耗。/ 《全國主要城市通勤時耗檢測報告通勤耗時增刊》
◎ 全國主要城市大於60分鐘通勤比重。/ 《全國主要城市通勤時耗檢測報告通勤耗時增刊》
如同非洲草原上的動物遷徙，千萬打工人每天凌晨6、7點就起床，靠著各種交通工具穿梭於城市之中。
“我走過最長的路，就是每天上下班的路。”
田媛如此抱怨道：“路上50米一個紅綠燈，碰上塞車就更想罵娘，有時堵了一小時，還在家門口！”
2
極端通勤，奪走幸福感
談及為何不在公司附近租房時，田媛表示：“離公司近的房子租金貴，沒辦法，只能捨近求遠。”
然而，常年的舟車勞頓，田媛早已
身心疲憊
。
首先，上班沒了激情。
每天耗費4小時在路上，田媛已無時間、精力在崗位持續戰鬥，在渾渾噩噩之中，離職的念頭常會在腦子打轉。
其次，生活沒了熱情。
每天不是在上班，就是在上班的路上。田媛形容自己就像一個齒輪在不停地運轉，日復一日、年復一年，曾經的夢想與昔日的好友，也早在兩點一線的擁擠中
煙消雲散
……
“我的生活早已被壓縮在辦公桌和鐵皮車廂裡，家只是一個睡覺的地方，業餘生活是什麼？我只想躺著。” 田媛無奈感慨。
如今，我國城市發展速度加快，像田媛這種上班族，雖身處一線城市，但住房保障卻難以跟上步伐，在極端通勤的折騰之下，安居樂業的幸福似乎成了鏡中花、水中月。
◎ 微博超話。/ 微博截圖
論文《通勤時間對主觀幸福感的影響研究》表明，
通勤時長對人的幸福感具有顯著負向影響
。［2］
此前新華社也曾刊文報道，由瑞典于默奧大學發起的一項涉及200萬人的研究顯示，長距離通勤會給婚姻帶來隱患，夫妻之間，只要有一人每天通勤超45分鐘，就可讓離婚率提升40%。［3］
想象一下，工作十幾個小時後身體已精疲力盡，下班路上再渡一次劫，回家後還要應付家長裡短、柴米油鹽，
換誰都會崩潰吧？
無休止的極端通勤，扼殺了生活的所有可能，
使田媛對自我的控制感越來越弱，很久都沒有快樂的感覺了。
3
極端通勤，殺人無形
而當時間被通勤、工作佔滿，以及壓力難以釋緩時，人的心態極易變得消極，健康問題也就隨之而來。
在忍受極端通勤的第5個年頭，田媛確診為
中度抑鬱症。
“經常頭痛頭暈，每天的心情好比死寂的湖水，了無生趣。”
“越來越悲觀，朋友也漸行漸遠。”
“生理期紊亂，大半年不來月經。”
“特別難受的時候，甚至想過自殺。”
回想起曾經
固化、疲憊
的日子，田媛仍然心有餘悸。
雖說抑鬱的發生是多種因素綜合的結果，但極端通勤，亦可能是
誘發抑鬱的幕後推手！
英國醫療保險公司VitalityHealth（活力健康）曾委託劍橋大學等機構，做了一項涉及3。4萬人的研究，以探討通勤時長對上班族健康和工作效率的影響。
經調查發現，單程通勤時間超30分鐘，可對員工健康和工作效率帶來
不利影響
；而單程通勤超60分鐘，患抑鬱症的風險則會增加
33%
，肥胖的可能性也會提升
21%
！［4］
為何會存在這種關係？研究並沒明確說明，但此前一項來自加拿大麥吉爾大學的研究顯示，不管是坐地鐵、坐公交，還是開車，通勤時間過長，都會給身心帶來不同程度的壓力，這些壓力或源於
路上塞車、人群擁擠、班車延誤
等。［5］而長期處於壓力之中，可增加
抑鬱風險
，易讓人
陷入陰霾境地
。
另外，可推測的是，極端通勤讓人起得比雞早，睡得比狗晚，易致睡眠時間不足，使人無暇社交，更抽不出空參加鍛鍊，這種不健康的生活方式，
終將會令疾病步步逼近
。
“我打算搬出城中村，回老家發展。”田媛說道。
“再買一輛電動車，徹底和地鐵公交說拜拜。”她繼續說著。
沒想到，心懷夢想的年輕人來到大城市，還沒被
房價綁架
，卻先被
通勤打敗
了。
不得不說，那些經歷極端通勤之苦後，依然選擇留下來的人，可真不一般啊！
參考資料：
［1］中國城市規劃設計研究院交通專業研究院。 全國主要城市通勤時耗檢測報告通勤耗時增刊［EB/OL］。 2020［12］。
http：//www。199it。com/archives/1166025。html。
［2］琚瓊，林蕾。通勤時間對主觀幸福感的影響研究——基於CLDS（2016）資料的實證檢驗［J］。中國物價，2021（05）：95-98。
［3］新華網。 瑞典研究人員發現：上下班路途遠讓離婚率升40%［EB/OL］。2011。
http：//news。sohu。com/20110527/n308675510。shtml。
［4］［5］Remoteyear。 YOUR COMMUTE IS MAKING YOU MISERABLE［EB/OL］。 2021 。
https：//www。remoteyear。com/blog/commute-negative-side-effects。
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