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重慶軌道交通5號線北延伸段工程訊號系統工程專案招標

重慶軌道交通5號線北延伸段工程訊號系統工程專案招標公告

1。招標條件

本招標專案重慶軌道交通5號線北延伸段工程已由重慶市發展和改革委員會以渝發改交〔2019〕1號文批准建設,招標人為重慶市軌道交通(集團)有限公司,資金來自國有資金。專案已具備招標條件,現對該專案進行公開招標,有興趣的投標人均可參與投標。

2。專案概況與招標範圍

2。1 專案概況:

5號線北延伸段工程由5號線一期工程園博中心站接出,經玉河溝、甘悅大道、魯家溝、中央公園西、椿萱大道、悅港大道,終點至悅港北路站。線路全長8。95公里(均為地下線)。設車站7座(均為地下站)平均站間距1。28公里。設獅子山停車場。線路採用鋼輪鋼軌制式,車輛採用山地As型車,直流1500V架空接觸網供電。初期採用6輛編組,配置車輛17列/102輛。本專案估算總投資約:75。7億元。

2。2 招標範圍:

專案範圍包括但不限於以下內容:

包括訊號系統裝置的整合設計、設計聯絡、製造、出廠檢驗、保險、包裝發貨、運輸、倉儲、交貨、系統介面、安裝、安裝督導、測試、除錯、試驗、綜合聯調、安全評估、檔案、驗收、試執行、開通、裝置效能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具、質量保證期服務等。

招標的專案範圍:

(1)8。639公里雙正線,以及正線範圍內的折返線、渡線、存車線、正線與停車場及與其它相關線路的聯絡線等;

(2)7座正線車站;

(3)1座停車場,即獅子山停車場;

(4)17列/102輛編組列車的車載訊號裝置,以及既有5號線一期工程列車車載裝置進行相應修改、升級等;

(5)為實現本工程與既有5號線一期工程的貫通、銜接,對本工程與5號線一期工程合用的既有控制中心進行相應修改、升級及相應新增裝置等;

(6)為實現本工程與既有四號線一期、十號線一期、環線工程的互聯互通,對既有四號線一期、5號線一期、十號線一期、環線列車車載裝置進行相應修改、升級等;

(7)本工程接入導致的既有5號線一期工程相關裝置調整及改造工程(含與其他專業的介面)。

(8)為實現本工程與既有4號線一期、10號線一期、環線工程的互聯互通運營組織,對既有全域性排程系統進行相應修改、升級及相應新增裝置等。

本次招標估算金額為:14300萬元。

2。3 計劃工期:工期約為16個月。

3。投標人資格要求

3。1本工程招標實行資格後審,投標人應具備以下資格條件和業績要求:

(1)投標人是獨立法人資格,或者是由獨立法人組成的聯合體。

(2)投標人應具備行政主管部門頒發的鐵路電務工程專業承包壹級資質。

(3)具備建設行政主管部門頒發的有效的安全生產許可證,企業負責人、擬擔任該專案的專案經理具備相應的由建設行政主管部門頒發的安全生產考核合格證書。

(4)2018年~2020年度利潤總額累計後不虧損。

(5)投標人須同時滿足以下a、b業績要求:

a。 2016年1月1日至投標截止之日止(以開通時間為準),投標人至少具有1項及以上已開通運營(含試運營)的國內城市軌道交通訊號系統業績。

b。 2016年1月1日至投標截止之日止(以開通時間為準),投標人至少具有1項及以上已開通運營(含試運營)的軌道交通訊號系統裝置施工安裝業績。

(6)具體資格要求詳見“第二章 投標人須知前附表 1。4。1”。

3。2 本次招標接受聯合體投標。用聯合體方式投標的投標人,不得再以自己名義單獨投標,也不得組成或參加其他聯合體在本招標專案中投標。

。技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標檔案中的技術成果給予經濟補償。給予經濟補償的,招標人將按如下標準支付經濟補償費:

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