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曹操可能萬萬沒想到,消滅袁紹還能順手鑿個天津

“九河下梢天津衛,三道浮橋兩道關。”

曹操可能萬萬沒想到,消滅袁紹還能順手鑿個天津

海河穿越天津城市中心

眾多河流匯聚於此,東入渤海

早在公元三世紀以前

這裡就成為了中國北方人民的水運通道

眾所周知“九河下梢天津衛”

可歷史上的天津為何“九河下梢”漕運興盛?

如今海河眾流歸一

真的與一代梟雄曹操有關?

這其中的緣由與歷史

且聽達達慢慢道來

九河入海下津門

為何這麼多河流會在天津入海?

首先讓我們翻開華北地區的地圖看一看。

在地圖上可以清楚地看到,渤海有如一個十字形,北邊有遼東灣,南面有萊州灣,最西邊是渤海灣。

如果比較一下中國的沿海各地,不難發現,天津所在附近的渤海,是我國深入內陸最遠的一個海域。海河上游的河流發源以後,首選當然是流入最近的海。可這一切都是天然形成的嗎?

對此,有學者分析得出結論。天津之所以有九河入海的獨特地理優勢,要感謝一位亂世梟雄——曹操。

正是曹操以人工把海河打造成了 “眾流歸海下津門”。

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為什麼這麼說?

因為曹操要統一北方,首先要消滅袁紹。官渡一戰,消滅了袁紹的主力。但是袁紹的兩個兒子,袁尚和袁熙,依舊在今天河北一帶存在。

更重要的是遼寧有一個少數民族叫烏桓,趁著漢末的混亂,入侵冀北,最多的一次掠走上萬人。袁熙和袁尚為了對抗曹操,竟然投奔了烏桓。

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曹操要徹底統一北方,以當時的運輸力,靠車馬供給是遠遠不夠的,於是曹操的一個謀臣張紹出了個主意:河北這一帶縱河匯流,我們可以把它串起來。

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曹操採納了張紹的建議,於是開了平虜渠和泉州渠。現在天津武清還存有泉州遺址。

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圖源:武清萬事通

平虜渠把衛河、子牙河連起來,開到泉州渠的時候,又把大清河、子牙河到永定河、白河連了起來。

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此前曹操為了從河南運糧開鑿白溝,還將衛河上游本流入黃河的那一段人為地改成往北流。

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正因東漢時期曹操開挖河渠的工程,將海河平原上的300多條大小河流由分流入海改為眾流歸一,這才初步形成了呈扇面型的海河水系。

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所以海河成為“九河下梢”首先應該感謝的人就是曹孟德。

漕運中心“直沽寨”

從那時候起,便奠定了天津四通八達、航運樞紐的地位,為天津的發展提供了得天獨厚的條件。

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金朝時期,將首都定都北京,史稱“大都”。這時的中國,南方已經是經濟中心,糧食儲存充足。而北方作為政治中心人口稠密。在這樣的情況下,南糧北運便提上了議事日程。

在糧食運輸的過程中,漕運和海運都比陸上運輸成本要低且快捷。於是,具備了地利優勢的天津,作為京畿門戶,便首選成為金王朝的漕運碼頭。

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圖源:天津美術網

金大定二十一年(1181),經三岔河口運往中都的糧食達170萬石。

據《元史·食貨志》記載,每年從江南運往北京的漕糧多達300多萬石。這就大大地促進了當時還是“直沽寨”的天津的發展。

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直沽寨的發展除了靠漕運外,更重要的還有歷史變遷的需要。

有學者認為,歷史上的隋唐大運河沒通到天津,而且天津這個地方金代以前並沒有太多人定居。但到了元代以後天津就重要了。因為元代有元大都,也有了漕運。

在運的過程中,統治者發現,當時的運河“漕運淺塞”,船走不動了,因此“改鑿之”,而需要注意的是,改鑿並不等於疏浚。

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所以,隋煬帝開的運河準確說並沒開到天津,而是到了金、元之後“改鑿之”才通到天津的,至此,才真正把南運河的水引到直沽。

漕運的糧船需要從天津往首都運糧食,這時候三岔河口的作用變得非常重要,因為無論是河槽還是海槽,都需要從三岔河口這個位置倒小船,才能到達北京。

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金、元以後,漕運開通,不論海漕還是河漕,江南的漕糧都要經過海河運抵京都,隨著南糧北運的需求不斷增大,作為天津前身的直沽寨地位也不斷提高。

成“天子渡津之地”

在浩瀚的星空中,牛郎星和織女星偏左下方,有一個十顆星組成的大十字星座,被稱為天鵝座,而其中最亮的第四顆,被稱為“天津四”。

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之所以被叫做“天津四”,是因為它就好像銀河上溝通牛郎織女每年一度相會的渡口。那麼這天上的渡口又是從什麼時候起下到了凡間成為“天津”的呢?

燕王掃北,明成祖朱棣在天津渡河北上,年號“永樂”。為了紀念開始發兵的“龍興之地”,朱棣把“直沽”這個曾經的“天子渡河之地”賜名為天津。“天”是天子的意思,而“津”是指渡口的意思。

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明成祖朱棣畫像

天津得到賜名後,於同年設定了軍事部門 “衛”。衛是明朝的軍事建制。當時天津設有天津衛、天津左衛、天津右衛,統稱三衛。至今人們經常提到的“天津衛”一詞,就是從此而來。

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天津城廂保甲全圖

建衛築城後的天津各方面都有較快發展,特別是糧、鹽兩個經濟支柱更為顯著。永樂帝建都北京後,南方的物資都需經天津轉運,天津轉輸漕糧的任務更加繁重,到明朝宣德十年(1435),明朝政府專門在天津設定管理漕運的專門機構,當時大運河上糧船上萬艘,轉輸漕糧500萬石,繁榮景象令人歎為觀止。

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圖為鹽院衙門

漕糧的轉輸帶動了天津的運輸業和商業的發展,在海河、南運河、北運河三河交匯的三岔河口逐漸形成了許多商業區,貨棧、錢莊、會館等行業應運而生,集市貿易也隨即興旺,十集一市的輪轉也使當時的天津人有天天趕大集的感慨,商業的繁榮昌盛使天津成為世人矚目的城市。

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千百年來

這座城市因河而立、因河而興

河流為天津留下太多難以磨滅的印記

漕運碼頭文化造就天津人熱情似火的個性

還有那如河道般彎彎曲曲

撲朔迷離的街道

無不彰顯著獨特的天津之美

這座城市,你愛了嗎?

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