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土豆你好，我是洋芋。你聽洋芋跟你說，這倆車的區別還是挺大的，我在文章中也提到了，是不是沒認真看文章？嗯？

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外觀部分的區別不是很大，主要看車標是不是藍底，這裡我就不再贅述了。最大的區別還是動力總成，燃油版本的搭載的是1。5T發動機+CVT變速箱，最大功率197馬力，峰值扭矩260牛·米。混動版本搭載本田的第三代i-MMD混動技術，具體來說是一個2。0L自吸的發動機+混動系統。

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試下來感覺混動系統的動力響應和燃油經濟性更好。但價格要貴不少，橫向對比同等級車型混動要比燃油版貴2-3萬元，配置能稍微高點。我覺得論價效比的話還是燃油版的高些，按油錢算得開多少公里才能把貴出來的這些錢省出來呢？

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猜車投稿大神要買車了？預算還不低嘛~期待你的《帶著媳婦兒來猜車》投稿哦。

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這兩款車糾結的點不應該落在是否市內通勤上面，而是不同的風格。總的來說，X3更有意思一些，GLC更均衡一些。這兩款車先後完成了小改款，寶馬X3的外觀有些變化，並取消掉了掉了28i車型。賓士GLC外觀變化不是很大，坐墊進行了加長。

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雖然我個人更喜歡X3，但還是推薦你買GLC，一是價格更穩定，二是各方面的表現更為均衡更適合家用。另外，在品牌力上賓士也要略微比寶馬高一丟丟。

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可以買，除了戳中你的外觀，動力方面的表現也是不錯的，GS相關車型搭載的動力總成均是通用旗下的2T9動力總成。

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和今天頭條中的開拓者一樣，這套動力總成整體的動力表現還是很充沛的，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。加了48V電機後也能在自動啟停時更為順暢一些，只是我感覺在開拓者上急剎時降擋的動作不是很乾脆。

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你糾結的點在於後排的乘坐舒適性，這個沒辦法選擇它就得忍受，如果既想要帥外觀又想保證實用性，那可以看看傳祺GS8。

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有！但我感覺快涼了！查了一下杭州地區目前還真沒有4S店，目前江蘇地區的最多，尤其是常熟地區，畢竟離工廠近。

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觀致背後的投資方是寶能，砸了很多錢，一直沒能研發出適合市場的產品。最新的觀致7投入資本不小，但實際賣的很慘，目前看來寶能快放棄觀致了，內部發工資都是問題。

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售後的話如果當地沒有4S店，可以打官網的電話問問，有可能會把售後轉接到奇瑞的4S店。

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