費爾南多·阿隆索表示，在新加坡大獎賽雙 DNF 之後，Alpine 的可靠性令人無法接受。

A522 在新加坡大獎賽後因阿隆索和隊友埃斯特班·奧康退出比賽而遭受重創。由於阿隆索從 P5 起步，並且在發動機故障之前一直保持 P6，因此車隊在主要積分上輸了。奧康在比賽後期也遭遇了發動機故障。

阿隆索曾表示，這些積分將改變阿隆索和阿爾派在錦標賽中的位置。

“我認為大約是負 50 ［points］，所以現在我們還有 8 個。所以一年是負58分或負60分，這在我的車上真的是不能接受的。

“如果你讓我在積分榜上多出 60 分，而你減少 10 分之類的，因為你也會從中拿分，我的冠軍賽看起來會更好，甚至接近梅賽德斯。

“所以這可能更準確地反映了我們今年的表現，我對此感到非常自豪。即使在今天，我們還在為前五名或前六名而戰。但排名並不能轉化為表現。”

阿隆索繼續說道：“我認為發動機里程還可以。甚至我認為 Esteban 有問題並且有一個更新的引擎。所以我不認為這歸結於那個。

“但我肯定必須在接下來的幾場比賽中安裝新引擎。我們會看到什麼時候。所以，是的，［那是］我們將失去的更多積分。”

奧康也遭受發動機故障的困擾，他表示新加坡大獎賽的可靠性顯然不存在。然而，這位法國人期待著在鈴鹿的下一個週末比賽中表現得更快。

“這個週末對我們的可靠性來說並不是一個好的週末，因為我們的兩輛車都有 DNF，但我認為有了新的規定，以及如此重要的規定，我們需要推動，我們需要讓賽車正常工作。

“下週我們可以再次依靠一輛快車了。所以這就是我所關注的，而不是其他人。”

在車隊積分榜上，阿爾派目前以 125 分排名第 5，僅落後邁凱倫 4 分。阿隆索現在以 59 分排名第九，略低於 66 分的奧康。

Alpine 離獲得 P4 冠軍不遠了。但是，他們需要保證類似的可靠性問題不會在日本或接下來的比賽中發生。