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長三角這條鐵路確計劃12月8日開工, 助蘇州在陸路交通上再無缺陷

蘇州是江蘇一座地級市,實力強悍,號稱最牛地級市,這樣的一座城市是很多人嚮往工作生活的地方,堪稱完美城市,但也有一些小瑕疵,一、沒有屬於自己的飛機場,是蘇州人一直的痛;二、沒有南北向鐵路交通線。第一個瑕疵或許要很久才能完善,但第二個瑕疵即將解決。

長三角這條鐵路確計劃12月8日開工, 助蘇州在陸路交通上再無缺陷

這不,近日,上海市公共資源交易中心釋出《新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關工程施工總價承包標段招標公告》,明確了通蘇嘉甬鐵路先行段的開工時間,也就是說杭州灣跨海大橋和蘇州東隧道段將於12月8日開工,雖然不能說是板上釘釘的事,但八九不離十了,畢竟這條鐵路已讓沿線百姓久等,尤其是蘇州百姓,那通蘇嘉甬鐵路對蘇州到底有重要呢?

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通蘇嘉甬鐵路長約309。8公里,沿線設10站,時速350公里,是蘇州一條南北向的高速鐵路,可彌補蘇州沒有南北向鐵路交通線的缺陷。

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要知道,蘇州不僅是一座經濟強的城市,而且還是一座人口大市,截至2021年,常住人口為1274。83萬人,再加上流動人員,蘇州的人口是相當多的,那對各個方向的交通需求肯定也非常大了。

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目前蘇州在東西向鐵路交通上是極其方便的,而且隨著南沿江城際鐵路的即將通車,也進一步完善蘇州東西向鐵路通道,但在南北向的鐵路通道上,目前沒有建成一條貫穿蘇州南北的鐵路線,這樣在與南北向城市的溝通交流上就少了利器,或許可以說少了進一步促進蘇州發展的催化劑,因此蘇州非常需要南北向的鐵路線。

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因此通蘇嘉甬鐵路就顯得尤其重要了,有了通蘇嘉甬鐵路,蘇州就會成為名副其實的交通樞紐城市,可以說蘇州在陸路交通上再無缺陷,而一座交通樞紐城市意味著更加方便人員的往來,人員的往來頻率高了,也就會產生經濟。

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這次公佈的資訊中,不僅有開工建設時間,而且建成時間也有了,計劃是在2027年12月7日竣工,先行段建成了,那其它路段肯定也會同步跟上的,因此通蘇嘉甬鐵路有望在2027年投入運營,期待。

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