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歷經多年的謠傳和間諜照流出後，KTM旗下 的效能小鋼炮RC390終於在2022年發表全新世代的大改款車型，本次改款在外觀上就如同先前已經曝光的照片一樣，換上全新的盾牌型車頭設計，配備方面則是全面提升，升級可調的前後懸吊、完整電控和全綵TFT...

至於此前討論更多的坐姿，目前能夠得知的就是2022款RC390的車把位置確實是要升高了不少，這也從側面說明了KTM對於新款RC390的騎姿從人體工程學方面入手做了相關的調整，當然這個結果如何，是否會更加舒適還得上市後才能做出結論​...

先不說新款KTM RC390的外觀造型如何，單就整車車架、配置以及電控系統方面的升級可以說是誠意滿滿了，至於新車外觀部分就是蘿蔔青菜各有所愛啦，最後，希望新款RC390後續進入國內仍然維持現款的售價~...

可以看出，新款RC390不再像以前那樣個性張揚，這可能是為了迎合更多的人的審美不得已而為之，但如果是死忠粉，是否願意接受這樣的外觀風格呢...

歷經多年的胡言亂語和流言蜚語，終於KTM旗下的效能小鋼炮RC390終於在2022年釋出全新的大改款車型，本次改款在外觀上就如同此前已經曝光的照片一樣，換上全新的盾牌型車頭設計，配備方面則是全面提升，升級可調的前後懸吊、完整電控和全綵TFT儀...

發動機效能動力方面，依然是373cc單缸水冷發動機，但據說油箱下方的空氣箱增加了40%，這會直接帶來更高的扭矩和更好的油門響應，極速能力也提升了11km/h...

售價方面390DUKE為五千四百四十九美元，RC390為五千五百四十九美元川崎NINJA400，雙缸400CC入門級中小 排車型，售價五千美元左右...