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所以這三款車型的選擇方向是，注重該類車型的可玩性，還是應該選擇力帆KPV150，而更注重外觀和動力就可以考慮大陽ADV150，更在意價格影響下的配置表現QJ鴻ADV150會更符合要求...

除了輪轂，外觀方面也沒有什麼太大的變化，帶小鳥嘴LED大燈的車頭、方形拉力風格的液晶儀表、初期油箱不好開啟的方式也進行了最佳化，新的貼花就不說了，融入了一些數碼迷彩的元素，整體搭配還是比較陽剛的，也是目前眾多國產ADV踏板中原創度和顏值度都...

從外觀來看極宙150會更有ADV踏板車的風度，畢竟這款車在很大程度上借鑑了本田的X-ADV而力帆KPV150則屬於純粹意義上的自我摸索，這就使得在標杆車型的影響下，極宙150會更具顏值優勢，這也是這款車能夠迅速得到車友們關注的最主要原因所在...

更靠後的腳踏空間，站著騎車的需求和平踏板不同，adv的踏板延伸到接近座位側面，這個在非鋪裝路面行駛時，當減震已經難滿足你pp需求的時候，你可能會使用站姿進行駕駛...