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外觀方面，新款途樂Nismo整體保持了Nismo的運動風格，獨特的蜂窩網狀格柵搭配全新的前包圍設計，為途樂這款硬派SUV增添了強烈的運動屬性...

一如以往，Nismo版本的新款途樂在動力方面並未得到太大提升，不過在外觀上，確實變得騷氣了很多：新款途樂Nismo採用了獨特的蜂窩網狀格柵加全新的前包圍設計，同時，其四周都被全新的紅色前唇、側擾流板包圍了起來，讓它看起來運動氣息十足...

途樂雖然掛著日產標，但我認為它的北美血統更加濃郁，畢竟在寸土寸金的日本，這種尺寸的SUV難以施展拳腳，但在遼闊且地理環境相對複雜的北美，就正中下懷了...

而這輛車在完成了改裝之後也到了扭力測試機上進行測試，結果獲得的成績為輪上馬力超過1，100 Hp（WHP），就這樣的成績堪稱怪獸級的表現...

從外觀上看，前臉進氣格柵的設計和普通版差別並不大，大V型形狀面積更加寬廣，中網進行燻黑處理，沿著格柵的三邊有同色鍍鉻包圍，暗紅色邊框的加入增加了前臉的視覺衝擊力，兩側頭燈造型特別，尺寸大，亮點之後更為吸睛，車頭包圍也做了調整，顯出鋒利感，比...

近日，日產釋出了2021款的途樂NISMO車型，以紀念日產途樂誕生70週年，作為日產最高階的SUV車型，途樂兼顧豪華與越野，在中東市場和國內市場非常受歡迎，搭載V8發動機的Nismo版本在中東市場售價為10萬美元，競爭對手直指豐田蘭德酷路澤...

外觀方面，途樂NISMO採用了極具侵略性的運動套件，前後保險槓包圍經過空氣動力學重新設計，提升跑車化運動風格的同時，也提升了車輛的視覺寬度...

具體來看，新車採用了日產Nismo的運動套件，在前臉的部分可以看到，新車使用了獨特的蜂窩網狀格柵搭配全新的前包圍設計，相比普通版車型運動了不少...

外觀方面，新車主要是升級了Nismo專屬運動套件，而為了營造更加個性的視覺效果，前唇、側裙、外後視鏡、後擾流等細節處還加入了紅色裝飾條，讓車輛的視覺衝擊感更強...