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大圖模式總的來說，長安CS55PLUS升級的部分主要在於外觀內建、智慧互聯絡統，以及舒適性和安全性方面...

大圖模式漂亮的前臉大圖模式犀利的眼神大圖模式貫穿式全LED尾燈大圖模式平行線設計大圖模式後備箱開啟的樣子大圖模式後排可以放平，空間超級大，可以當床睡覺了大圖模式經典動作，大鵬展翅，今天分享就到這裡了，下次我們出去玩在來分享使用心得...

大圖模式說實話，在4S店第一次見到CS55PLUS實車後，感覺真車要比在直播上看到的顏值更高、更霸氣，總是忍不住讓人想要多看幾眼，而也正是這幾眼，我的心就被CS55PLUS牢牢鎖住了...

大圖模式長安CS55PLUS採用非對稱式駕駛艙設計，整車採用大面積的軟質皮革包裹，豪華質感油然而生，其中最引人注目的便是雙10...

而長安CS55PLUS正是基於家族化“御嶽生命動感”設計語言，完美融合“色彩”“性情”“美感”的汽車藝術哲學，為消費者帶來耳目一新的視覺體驗...

再來看看新車的內飾部分，內飾上新款長安CS55PLUS應用的是長安家族最新的設計風格...

而D型多功能方向盤的上下沿均採用了平直設計，控制按鍵邊緣還透過黑色金屬元素車身/軸距加長之後，CS55 PLUS後排的空間將更加寬裕，靠背的角度、坐墊的長度/柔軟度都比較合適，能夠給後排乘客帶來不錯的體驗...

7月30日，“UP人生，兌現熱愛”第二代CS55PLUS全國動態試駕長春站拉開帷幕，激情駕馭之外我們更透過劇本殺和密室逃脫等遊戲環節讓嘉賓感受到了第二代CS55PLUS在美學、動力、智慧三個層面的UP...

新車外觀採用了長安最新一代的家族設計，整體造型與UNI-T有些類似，其中中網採用了無邊界多曲面的設計，內嵌點陣式格柵，營造出了滿滿的精緻感...

經過一天的試駕，軲轆哥發現第二代CS55PLUS的優勢是不錯的設計，足夠豐富的智慧配置以及能夠應付大部分城市工況的動力總成，足以滿足大部分消費者的需求...

第二款：豐田皇冠陸放上市時間：2021年8月18日在合資中型SUV領域，廣汽豐田的漢蘭達一直以來都是一款可以傲視同級對手的車型，該車甚至一度出現過需要加價才能夠提到車的情況，想必一汽豐田對漢蘭達這款車眼饞了很久，也想推出一款與漢蘭達同級別的...

更具風格化的外形設計外觀方面，第二代長安CS55PLUS整體造型風格進行了大刀闊斧的改變，第一觀感要年輕不少，幾乎看不到現款車型的影子...

外觀方面，採用了大眾最新的設計語言，擁有更大尺寸的上下分體前格柵及全新造型的LED大燈設計，提供普通版和R-Line版兩種外觀選擇，車身長度相比現款車型分別增加了21mm（普通版車型）和19mm（R-Line版車型）...

黑科技的智慧美學讓你駕駛無憂在本次試駕中，筆者重點體驗了第二代CS55PLUS的很多“黑科技”配置，新車的黑科技主要體現在智慧駕駛系統和智慧娛樂系統，這些智慧黑科技絕對是實打實的實用性配置，它能幫車主實現多場景智慧互動、車輛遠端控制等，對於...

藍鯨動力更絲滑本次試駕活動地點在重慶西部汽車試驗場，所以是針對性地對第二代長安CS55PLUS動力、底盤舒適性以及部分車輛功能進行專項測試...

這個是星途lx凡爾賽版和長安CS55plus假人碰撞測試結果對比圖...

內飾：經典與激進兩款車的內飾風格延續了外觀的主題：赤兔延續了偏經典的運動風，利用碳纖風格飾條，翻毛皮材質+彩條滾邊/縫線座椅和向駕駛員側傾斜的中控臺構築起以駕駛者為中心的座艙...

如今，站在現象級產品長安CS55成功的基礎上，長安汽車持續深耕細分市場，打造出第二代CS55PLUS，用全面的提升的產品力，引領10萬元級SUV產品價值升級...

據廠家的工程師介紹，第二代CS55PLUS採用了基於使用者感知的多場景精益化標定策略，可以針對城市、連環路、鄉村、怠速起步、低速加速、行駛超車、高速、山路等不同種路況，提供更為適合的換擋時機以及動力輸出，從而提升使用者的駕乘感受...

編輯總結：比亞迪唐雖然是旗艦車型，但已進入即將換代階段，而宋PLUS就很“新”了，從價格、配置、技術等各方面來看，宋PLUS的綜合性價比更高...