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在業內人士看來，恆大汽車在造型、規模、成本控制、智慧網聯、銷售渠道等方面展現出的巨大優勢，是其備受市場追捧的關鍵...

無懼酷暑嚴寒，開宋Pro出街，愜意，更方便你以為DiLink只是好玩，那就大錯特錯了，DiLink智慧網聯絡統還具有遠端控制功能，只要手機開啟雲服務APP，你就能享受宋Pro帶給你的舒適和便利...

作為搭載哈弗新一代智慧網聯絡統的首款車型，2021款哈弗F7/F7x透過“世界同步”和“娛樂至上”兩大使用者需求，彰顯了其對於數字時代新青年出行需求的全新洞察...

自去年11月份，廣汽傳祺就推出了搭載騰訊智慧網聯絡統的概念車iSpace，到如今智慧SUV全新傳祺GS4落地，這是廣汽傳祺和騰訊的合作由概念發展到了落地...

過去十年，自主品牌真正積累的是對使用者需求的及時反饋，對研發流程創新的嘗試，以及具備網際網路思維的人才積累...

鹿文亮認為，這個汽車資料安全管理的規定，是未來發展智慧網聯汽車底層的資料隱私安全基礎，為後面智慧網聯汽車的發展設立了基本規則，在有法可依的基礎上，企業才能充分探索未來的發展模式...

所以，隨著最近的“特斯拉事件”越炒越熱，國家相關部門也出臺了相關管理政策，比如：2021年4月7日，工信部發布《智慧網聯汽車生產企業及產品准入管理指南（試行）（徵求意見稿）》，其中提到，智慧網聯汽車生產企業應遵守網路安全法律法規規定，建立覆...

”周鴻禕表示，汽車智慧化、網聯化的升級本質上是“軟體重新定義汽車”，由相互獨立的“黑盒子”控制模組走向高度一體化的分散式處理“電腦”集，意味著一切皆可程式設計、萬物互聯、資料驅動業務...

北京8月12日訊（記者李芃達）近日，工業和資訊化部發布《關於加強智慧網聯汽車生產企業及產品准入管理的意見》（以下簡稱《意見》），要求加強汽車資料安全、網路安全、軟體升級、功能安全和預期功能安全管理，保證產品質量和生產一致性，推動智慧網聯汽車...

汽車App現狀：訂車、操控、社群簡單點，在兩、三年前，或許很多人會覺得，用APP啟動汽車，調節車內空調，燈光這些是一件很酷很特別的事情，但現在可以說，基本上叫得上名字的車都有一個APP...

第五代途勝L還配備了同級獨有的BLE藍芽鑰匙，只需要在手機上下載BlueLink APP，配對成功後即可在透過手機操作進行開/鎖車門、啟動車輛及娛樂系統等操作，真正做到“無鑰匙”控制，消除您忘帶鑰匙的尷尬情況發生，非常便捷...

中國網路安全審查技術與認證中心、國汽（北京）智慧網聯汽車研究院有限公司，以及中國汽車工程研究院股份有限公司，成為聯合發起單位...

對此，國家工業資訊保安發展研究中心副總工程師兼資訊政策所所長黃鵬表示，智慧網聯汽車帶來的資料安全風險很大，當前行業的資料安全意識有待提高，近期一系列相應事件的出現，在一定程度上也影響了消費者對智慧網聯汽車的安全信心...

騰訊智慧交通副總裁、中國網際網路協會車聯網工作委員會副主任委員施雪松談到，智慧網聯和智慧交通都是基於資料驅動的，兩者之間在全息融合感知、模擬推演、預測與控制上存在著共性技術，從而達到車與路的融合，在使用者端、手機端、車機端實現車路資訊融合觸...

“計算平臺是智慧汽車資訊保安防護的重點，符合國家監管行業急需的資料安全和管理，是自動駕駛作業系統的新挑戰...

在當下這個關鍵節點，更有必要加快行業安全標準的制定，加大對於安全問題的監管力度，提升消費者對智慧網聯新能源汽車的信心，否則一旦“痛失先手”則將錯過產業轉軌的巨大機遇...

億咖通科技沈子瑜表示億咖通已與多家網際網路公司達成戰略合作，致力於打造資訊互通互聯，暢享互聯生態的智慧數字座艙，共創車載智慧網聯新生態...

億咖通科技沈子瑜說智慧網聯絡統的互動介面需要從一塊螢幕出發，但又不囿於這塊螢幕提供的純粹視覺輸出，需要在承載品牌及產品特徵的基礎上，為使用者呈現智慧、直觀的互動體驗...

特別在車聯網安全監測預警與防護系統（獲2020年世界智慧汽車大會車聯網The Best產品獎、獲工信部2020-2021物聯閘道器鍵技術與平臺創新應用類示範專案），採用了可信級SDK+SOC端到端的安全聯動架構模式，利用車-路-雲-網協同化...

億咖通科技沈子瑜說在2018年3月15日在海南三亞正式釋出GKUI吉客智慧生態系統之後，僅僅過了431天，在2019年5月20日的時候 GKUI使用者規模正式達到100萬，以年增使用者量超百萬的跨越式發展，億咖通科技沈子瑜說GKUI達成了使...