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當車輛需要利用四驅系統脫困時，需要透過電子開關或機械操縱桿手動開啟分動箱上的四驅功能...

第二款：榮威RX8指導價：16.88-22.88萬如果在多年以前，全時四驅對於國產品牌來說確實是個難題，但是隨著國產品牌技術經驗的不斷積累，如今國產汽車中配備有全時四驅的車型其實也有著不少，就比如說榮威RX8這款旗艦級SUV...

斯巴魯核心技術全時四驅水平對置綜上所述我們可以看到，全時四驅實際上代表著專業，也就是專業用來越野的車輛使用的都是全時四驅，但是也並不是說全時四驅是越野車的專長，我們以奧迪車為代表，託森式的差速器可以透過扭矩的變化，實現前後輪的動力分配隨之變...

然而新款奧迪A6L的四驅卻讓這款車徹底成為了家用車，“Quattro Ultra”採用的是電控多片離合結構，雖然這種離合器的重量非常輕，並且能夠有效降低油耗，但因為需要靠摩擦力傳動所以承受不了極高的扭矩，很容易就會產生過熱的現象...

怦然心動全時貼心一路平安...