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在全球汽車市場逐漸向電動化方向發展的背景下，車用動力電池技術是制約電動汽車產業化程序的瓶頸技術，隨著電動汽車產業化程序逐步深入，各國及重點企業均加大力度發展動力電池產業，基於新材料和結構的高比能動力電池技術已經成為各國競爭焦點，大力提升目前...

中國汽車工業協會副秘書長陳士華在會上表示，在未來的半年甚至9個月的時間內，供需的錯配和不平衡的問題還會持續存在，預計2021年車用晶片供應會呈現前緊後松的形勢，最緊張的時期出現在二季度，三季度末或開始緩解...