中國海油有關負責人表示,“深海一號”大氣田全面投產後,將帶動周邊陵水25-1等新的深水氣田開發,形成氣田群,依託已建成的連通粵港澳大灣區和海南自由貿易港天然氣管網大動脈,對保障國家能源安全、帶動周邊區域經濟發展和能源結構轉型升級具有重要意義...
Read more百香果的品種你知道幾種?我們最常見的有哪幾種?
我們現在常見的有臺農一號,紫香一號,黃金百香果,滿天星四個品種...
Read more旅行者一號莫名開始減速,它到底經歷了什麼?真相讓人背脊發涼
旅行者一號的目標是飛離太陽系,而只有速度才能擺脫太陽的引力束縛,從而避免進入時空陷阱...
Read more鄭州頂級會所“皇家一號”的覆滅路
在其剛剛開業時,女PR數量一度突破4000人,只要你走進去,就會有工作人員問你需不需要小姐,在“皇家一號”的收費標準上可以看到,一位女PR陪同客人僅僅只是聊天唱歌活躍氣氛,並不會做其他的什麼事情...
Read more距村屯僅約600米!完達山一號放歸後,黑龍江再現成年東北虎足跡
目前,饒河縣林草局已經發布提醒,近日有種植戶在當地發現東北虎出沒的足跡,而且,足跡的位置及阻礙距離屯子只有600米左右的地方,再加上東北虎本來也具有較強的流動性,所以,儘管目前還沒有找到老虎,包括林場內安裝的多個攝像頭,也都沒有捕捉到它的活...
Read more以設計激發區域活力 中興路一號重新定義城市居住理念
前衛建築與自然風景融合中興路一號在設計上強強聯合,景觀由設計出海德公園壹號、NEO Bankside等專案景觀的大師級團隊Gillespies景觀事務所為整篇園林動線、組團進行設計...
Read more廣東陽江有個特殊博物館,是宋代木船挖掘現場,已發現18萬件文物
聽博物館的講解員介紹,南海一號當年載滿了瓷器和各種各樣的中國商品,應該是去新加坡、印度等東南亞地區或中東地區進行海外貿易的,卻不料在經過廣東陽江的時候,發生了意外沉船事故,南海一號的發現是很有意義的,對於對研究我國乃至整個東亞、東南亞的古代...
Read more機器人9號:一場拯救世界的視覺盛宴,每個機器人都大不不同
之前重傷昏迷的九號被營救回來,在這個地方九號從一號的口中瞭解了關於這個世界的部分情況,同時我們也得知,二號機器人是一號派出去的,一號不允許大家外出招惹麻煩和危險,不允許大家去營救二號,他只想等待破壞機器人自動消滅之後再出去,很多人都說一號機...
Read more7月21日, 東京奧運會乒乓球舉行抽籤, 國乒頭號勁敵落位引關注
點選載入圖片至於團體賽,中國隊是男團一號種子,女團一號種子,自然落位到上半區的一號籤位...
Read more女生為了追求漂亮、追求時尚是不怕冷的
而且非常時髦的款式,尤其是高跟鞋,很受美女們的歡迎,將拖鞋的舒適、自由飄逸以及高跟鞋的時尚、高階感結合在一起,成為女性喜愛的鞋子...
Read more專列一號:敵人火力全開,四個斷後的小戰士全部陣亡
專列一號:敵人火力全開,四個斷後的小戰士全部陣亡...
Read more5本穿書文:《快穿之男神別走了》走上人生巔峰,迎娶高富帥!
”《快穿之女配別樣逆襲》書評:羅茜意外被一個自稱快穿炮灰逆襲的系統選中,開始了多個世界的穿梭,遇到了多個極品,鬥倒了多個奇葩,替炮灰活出了不一樣的人生,有了不同的結局...
Read more“華龍一號”核電站有多強?地震海嘯是小菜,抵禦飛機撞擊才是硬核
從相關介紹來看,中國核電站“華龍一號”能抵禦來自大飛機的撞擊,還能抵禦引發福島核事故震級的地震...
Read more秦始皇陵的真相到底是什麼樣的為什麼秦始皇陵的真相會逐漸浮出水面
著有《秦始皇帝陵近臣侍衛郎官俑與中國古代文明——“兵馬俑”證謬》一文的劉九生教授認為,秦皇兵馬群俑反映的歷史現場應該是秦朝體制下的“郎與郎制”...
Read more這個住宅專案要火!中興路一號二期新品即將加推,還有一大波優惠!
一條80年前廢棄的高架鐵路改造成城市公共空間短短几年就成為了紐約主要的旅遊景點之一高線公園的設計理念讓整個區域再獲生機紐約高線公園 圖片來自網路10年前,英國倫敦海德公園一號開盤得天獨厚的地理位置由玻璃和鋼鐵構成的外牆奢華考究的內部品質享受...
Read more陸軍一號:旅長是誰你都不知道,你還答應向他問好,姜海也太逗了
陸軍一號:旅長是誰你都不知道,你還答應向他問好,姜海也太逗了...
Read more天問一號為什麼要先發射,天問一號要三個月後才能降落火星?| 科普
美國也僅嘗試過了火星著陸與巡視探測,而我國第一次獨立探火就瞄準殿堂級高難度科目,是因為2020年是人類火星探測史上重要視窗,發射探測器理論飛行時間最短(5個月),錯過就需要再等兩年,中國想要趁這個機會多進行火星探測任務,因此天問一號“身兼多...
Read more【有車一族】汽車之父是誰?這些汽車發明家的故事,你都知道哪些?
戴姆勒一號VS賓士一號很多人認為,不論從戴姆勒一號的發動機引數還是轉向機構來說,都更像是我們今天汽車的雛形,而同樣是在1886年,戴姆勒一號與賓士一號相比,只是申請專利晚了一些...
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