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總的來說，SCV12的釋出，意味著蘭博基尼的全新“蠻牛王”來了，作為目前為數不多的V12自吸頂級超跑，SCV12無論是設計、操控還是動力其實都像是一款民用版的賽車，只可惜這款車不能上牌照，所以它也不能合法上路...

而今天我們要說的這款蘭博基尼Essenza SCV12，它是一款專注於賽道版的車型，採用碳纖維防滾架，且符合FIA國際汽聯頂級跑車安全標準，搭載的發動機最大功率830匹馬力，百公里提速2...

Essenza SCV12配備了OMP FIA 8862認證駕駛座椅，該座椅固定在由蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門設計和蘭博基尼CFK實驗室生產的碳纖維支架上...