按照中國汽車市場的規律，五一過後直到9月份都會是傳統的銷售淡季，不過這段時間也是各大車企養精蓄銳、為“金九銀十”旺季做準備的好時機，有不少準備在下半年旺季上市的新車都會在這段時間陸續放出訊息來為市場預熱。日前工信部公佈了第344批《道路機動車輛生產企業級產品公告》，在這次新車申報目錄中，人們看到了多款重磅車型。這些新車在外觀、內飾、動力等方面都有不少亮點，讓人們對2021年的汽車市場充滿了期待。
威朗 點選瞭解詳情
新款寶馬X3 (配置|詢價)/iX3 (配置|詢價)
中期改款寶馬X3的訊息在市場上已經傳聞很久，這次算是露出了真容，與之一同亮相的還有它的油改電車型iX3。新車在外觀上仍是傳統的寶馬風格，但是在細節上進行了一定調整。最明顯的變化就是“雙腎”中網的尺寸進一步增大。與此同時，新車的大燈組、前後包圍和霧燈區域均進行了全新設計，大量採用不規則的設計元素，看上去更加年輕化。純電車型iX3與新款X3保持高度一致，但是採用了半封閉式的雙腎格柵，後包圍也有細微差別。
威朗 點選瞭解詳情
威朗
15。29-18。29萬元
6。60萬
詢底價
寶馬X3
38。98-46。18萬元
3。82萬
詢底價
寶馬iX3
39。99-43。99萬元
2。76萬
詢底價
新車的車身尺寸為4737mm×1891mm×1689mm，軸距達到2864mm，提供了曜夜套裝和M套裝可選，同時還有多種不同的輪轂造型。動力方面，新款寶馬X3搭載高低功率版本的2。0T發動機，匹配8AT變速箱，最大功率分別為204Ps和280Ps。寶馬iX3最大功率預計為286Ps，續航里程方面將與現款車型保持一致。
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新款哈弗H9
哈弗H9是國產車型中為數不多的幾款硬派SUV之一，銷量不算高，不過關注度卻不低。現款哈弗H9是2019年8月份上市的，就算是硬派SUV改款速度慢，它也到了需要改變一下的時候了。與現款車型相比，新車在外觀上進行了大幅調整，用豎置的直瀑式進氣格柵取代了現款車型上的橫向鍍鉻條，看上去更霸氣。為了與中網搭配，它的霧燈也改成了豎狀設計，辨識度提升不少。
新車將維持硬派SUV的產品定位，它的車身尺寸為5077mm×1926mm×1900mm，軸距則達到了2800mm，屬於中大型SUV的標準身材，預計將提供5座和7座兩種座椅佈局供消費者選擇。至於動力方面，新車將繼續搭載2。0T發動機，最大功率為165kW，同時將照舊採用越野車常見的非承載式車身。
坦克300新車型
本次公佈的新車目錄中，出現了一款坦克300的新車型，不過這並不是改款車型，而是新增車型。新車在外觀上與現款車型基本保持一致，但由於坦克品牌已經從WEY品牌中獨立，因此它也掛上了全新的坦克品牌LOGO。與普通版坦克300相比，它新增了前絞盤、涉水喉和全地形輪胎，進一步強化了越野風格。
值得注意的是，新車型還增加了準拖掛車總質量專案，帶制動準拖掛車的總質量可達2500kg。動力方面，新車將與現款車型保持一致，採用2。0T發動機，最大功率為167kW。毫無疑問，這是一款為越野迷準備的專業車輛，在保證基礎效能的前提下，為使用者提供了足夠的改裝空間。
吉利全新帝豪
帝豪是國產車型中罕見的能與外資品牌抗衡的轎車，而現在這款車也迎來了全新換代。新車的外觀進行了全新設計，採用了吉利全新的家族式前臉，直瀑式中網和雙C型的霧燈區域都充滿了張力，車身側面腰線很有力量感，同時它還採用了目前流行的貫穿式尾燈。與現款車型相比，新款帝豪看上去更加精緻，也更有檔次感。
新車的車身尺寸為4638mm×1820mm×1460mm，軸距則達到了2650mm。與現款車型相比，新車車身更長、更寬，高度則有所減少，呈現出明顯的低趴造型，運動氣息更強。動力方面，新車繼續搭載1。5L自然吸氣發動機，最大功率為84kW。
福特EVOS
2021年上海車展期間，福特EVOS正式亮相，新車定位中大型SUV。從最新的申報圖上可以看出，新車採用了與福特在售車型不同的設計風格，多邊形的中網非常醒目，同時它還有著犀利的分體式異形大燈，誇張的前包圍也有著很高的辨識度。年輕，而又富有運動氣息，新車比福特現有車型更容易得到年輕消費者認同。
新車的車身尺寸為4920mm×1920mm×1600mm，軸距則達到了2945mm，採用了雙色車身設計，尾部的環形LED燈帶有著很高的辨識度。動力方面新車將搭載2。0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為238Ps，在同級別車型中有一定優勢。在申報資訊中，福特將新車的油耗標為百公里7。5L。
別克威朗 (配置|詢價)Pro
威朗Pro已經於上海車展前夕完成首發，它的外觀進行了“精裝修”，看上去比現款威朗更加精緻，更容易為消費者接受。內飾方面，它採用了環抱式的駕駛艙佈局，10。25英寸的中控屏與全液晶儀表盤採用連體式設計，科技感提升明顯。
新車的車身尺寸為4664（4688）mm×1786mm×1472mm，軸距為2700mm。它最大的變化來自於動力系統，在保留1。3T三缸發動機的同時，新增了最大功率為135kW的1。5T四缸渦輪增壓發動機，同時還將匹配CVT無級變速箱。威朗Pro的出現，也標誌著威朗車系正式告別全系三缸。
賓士EQB
賓士EQB是賓士EQ系列的代表性車型，此前在上海車展期間完成了首發。新車基於燃油版GLB打造，前臉換裝了封閉式格柵，大燈的造型更加狹長，同時還與中網融為一體，尾部則換裝了貫穿式尾燈以及全新的後包圍。與燃油版車型不同的是，新車在外觀設計上大幅減少了鍍鉻裝飾元素的運用。
新車的車身尺寸為4684mm×1834mm×1706mm，與燃油版GLB保持一致，申報資訊顯示將採用7座佈局。動力方面，新車將搭載前後雙電機，最大功率分別為150kW和70kW，所採用的三元鋰電池組則來自於孚能科技。
在金九銀十旺季來臨之前，各大車企將持續推出各種多樣的新款車型。銷量資料顯示，4月份中國汽車銷量達到225。2萬輛，同比增長8。6%，2021年汽車市場整體向好的態勢已基本確立。在一系列新車的加持下，下半年的汽車市場將更加精彩，消費者也將得到更優質的產品與服務。