作為皮卡市場絕對的領導者，長城皮卡在今年的前五個月裡，平均月銷量已經突破2萬臺，市場佔有率超過50%，可以說皮卡市場半數以上掌握在長城皮卡手裡。長城皮卡銷量的持續增長，離不開長城

炮

的強勢表現，其月銷量穩定破萬臺，連續多月蟬聯皮卡車型銷量冠軍。

長城炮

（配置

|詢價）

上市以來已經累計銷售突破了20萬臺。

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而在重慶車展上，長城炮再推“火炮”車型，繼續完善車型佈局，拓寬細分市場，新車指導售價為17。98萬元。該車搭載2。0T+8AT動力組合，博格華納分時四驅系統。此外，前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、前絞盤、涉水喉等發越野裝備該車均有配備。

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長城炮

9。78-20。78萬元

詢底價

新車火炮的特性是越野能力強勁。火炮是由

坦克

平臺打造的車型，所以其硬核的越野能力不用多說，同時還有著出色的裝載能力。長城炮雙排越野版長5437毫米，軸距為3230毫米，而火炮的車長和軸距進一步縮短，長度僅為4963毫米，軸距2745毫米，在極端路況下，能夠更加輕鬆的透過。如果遇到危險，還可以更加快速地調轉車頭。

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同時，火炮的原廠底盤升高了2英寸，離地間隙提升至249mm，接近角和離去角分別達到34度和26度，縱向透過角28度，擁有更強的靈活性和透過性，擁有前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、百路馳KO2輪胎、前絞盤、涉水喉、前後鐵槓、越野側踏等。

在動力方面，火炮搭載2。0T+8AT動力組合，輸出最大功率160KW，峰值扭矩380N·m，匹配採埃孚8AT變速箱，帶來超強越野能力。同時，火炮採用了由博格華納提供的分時四驅系統，可以從容應對各種複雜路況。

綜上所述，火炮是一輛專為越野發燒友而生的越野利器，它可以讓你盡情感受翻山越嶺的酣暢淋漓；去草原聆聽動人心扉的胡弦、去大漠張開雙臂擁抱滾滾塵煙、去丈量神聖的青藏高原。同時，它也可以承擔一些極限路況下的運輸任務。在前不久的，護航羅布泊國家科考第一站中，火炮作為護衛軍的一員，再次印證了全場景硬核越野能力，傳遞出中國品牌的品質與責任擔當。

此外，火炮此前還攜手炮火聯盟近300名車友，一路歷經了雨、雪、大霧等多種複雜天氣的考驗，成功抵達珠峰，彰顯出火炮與車友的挑戰精神、勇士精神。在重慶車展的上市釋出會現場，火炮還特別邀請珠峰英雄車主代表，並頒發證書，傳承攀登精神。

寫在最後

可以說長城炮改變了大多數使用者對皮卡車等同於

“

農用車

”

的認知，隨著長城炮系列的推出，

越來越多的

改裝玩家

重新認識到了自主品牌的力量，並掀起了一股越野熱。

如今，火炮的出現再次點燃了越野人的激情，相信未來越野路上會出非常多的

“火炮手”