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更深刻理解汽車產業變革

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1、小米汽車正式落戶北京

2、調查：特斯拉 FSD 使用率降至11%

3、特斯拉

Roadster

跑車再推遲 預計 2023 年交付

4、廣汽埃安 8 月銷量 11631 臺，同比增長 115%

5、深圳擬規定：無人駕駛汽車違法時車輛所有人及管理人擔責

1、小米汽車正式落戶北京

企查查 App 顯示，9 月 1 日，小米汽車有限公司成立，註冊資本 100 億人民幣，註冊地址是北京經濟技術開發區。

經營範圍包括：新能源車整車製造；汽車整車及零部件的技術研發；電機及其控制系統研發；智慧車載裝置製造；電氣訊號裝置裝置製造；鋰離子電池製造；銷售汽車、汽車零配件等。

2、調查：特斯拉 FSD 使用率降至11%左右

推特網友@ Troy Teslike 分享的一份調查報告顯示，目前特斯拉 FSD 在全球的使用率僅為 11%。

該報告對 1。7 萬名車主的 FSD 使用情況進行調查，資料顯示，2019 年第二季度特斯拉 FSD 的使用率高達 46%，此後使用率持續下跌，2021 年第二季度 11。1% 的使用率創下歷史最低紀錄（與 2018 年第二季度持平）。

報告稱，影響其使用率下降的一個重要因素是 FSD 價格的上調，另一個因素則是

Model 3

（配置

|詢價）

/Y 在中國和歐洲等地市場佔有份額增加，而這些地區的 FSD 使用率普遍低於美國。

3、特斯拉Roadster跑車再推遲 預計 2023 年交付

馬斯克發推文表示，2021 年供應鏈嚴重短缺，即使他們有 17 款新產品也沒用，因為沒有一款能交付，如果 2022 年沒有重大變故，新一代 Roadster 會於 2023 年開始交付。

據悉，新一代 Roadster 在 2017 年的 11 月 16 日正式推出，最初計劃在 2020 年開始交付。

4、廣汽埃安 8 月銷量 11631 臺，同比增長 115%

廣汽埃安公佈了 2021 年 8 月的交付資料。

埃安 AION  家族 8 月終端銷量 11631 臺，同比增長 115%；

8 月全車系訂單超 18000 臺，其中

AION Y

（配置

|詢價）

8 月訂單突破 5600 臺。

5、深圳擬規定：無人駕駛汽車違法時車輛所有人及管理人擔責

日前，深圳市七屆人大常委會三次會議審議了《深圳經濟特區智慧網聯汽車管理條例（草案修改二稿）》。

明確了無駕駛人的智慧網聯汽車發生違法時，由車輛所有人、管理人承擔違法責任，但對其進行處罰時，不適用關於駕駛人記分的規定。

《條例（草案修改二稿）》裡提到，為充分保障安全，無人駕駛汽車在車輛執行中，特別是在發生故障、事故或者異常、緊急情況時，生產者和銷售者有義務為當事人提供必要的技術支援和救援服務。

同時規定無駕駛人的智慧網聯汽車發生違法時，由車輛所有人、管理人承擔違法責任。