先前傳出特斯拉正在開發 Model 3 小改款,並將其以代號「Highland」稱呼,並且還有美國網友在加州聖克魯斯的一處停車場發現了 Model 3 偽裝車,雖然目前官方尚未確認,不過越來越多訊息流出,也讓車壇對 Model 3 小改款的...
Read more訊息稱臺積電拿下特斯拉輔助駕駛FSD晶片大單,以 45nm 生產
IT之家 11 月 21 日訊息,據臺灣經濟日報,臺積電取代三星,拿下了特斯拉輔助駕駛(FSD)晶片大單,將以 4/5 奈米進行生產...
Read more特斯拉FSD Beta北美全面公測,未來五年見證人類社會鉅變?
這次推送之後,特斯拉依然在智慧駕駛商業化保持著領先——雖然 FSD Beta 公測比預想中來得更晚,但其仍然是全球首個大範圍推送的全場景領航輔助駕駛功能...
Read more特斯拉 FSD Beta 更新將允許資深使用者關閉方向盤提醒
還有人提到,希望使用 FSD Beta 超過 10000 英里的使用者可以選擇性關閉方向盤提醒功能,馬斯克也回答說他同意這個方案,因此將進行更新...
Read more“FSD不是自動駕駛”億萬富豪叫板馬斯克:沒鐳射雷達實現不了
02Luminar和它的天才創始人如果只是一個普通人質疑馬斯克和特斯拉的FSD自動駕駛,或許不會引起軒然大波,但拉塞爾是鐳射雷達巨頭Luminar的創始人...
Read more自動駕駛真要來了!馬斯克:特斯拉FSD Beta在北美地區全量開放
北京時間11月24日訊息,馬斯克剛剛宣佈稱,特斯拉完全自動駕駛FSD Beta現在可供北美地區任何在車機上進行申請的人使用,前提是您已經購買了此選項...
Read more特斯拉正開發Model3成本一半的電動汽車
財報釋出後,特斯拉執行長埃隆・馬斯克(Elon Musk)、首席財務官扎克・科克霍恩(Zach Kirkhorn)以及投資者關係主管馬丁・比查 (Martin Viecha) 等公司高管出席財報電話會議,介紹公司第三季度業績並回答投資者...
Read more馬斯克:特斯拉已開始推送 FSD Beta V11 版本 帶來大量功能更新和最佳化
對於 FSD V11 版本,馬斯克此前曾在 2022 AI 日上指出 V11 將採用單棧系統,這將會使 FSD Beta 的效能更加流暢,判斷更智慧...
Read more還有貓女版,啊我的眼睛!
至於最受關注的擎天柱的量產時間,特斯拉並沒有明確,馬斯克甚至不知道這一人型機器人最後會變成什麼樣子...
Read more特斯拉擎天柱機器人首次自主登臺!馬斯克:3年量產5年商用,售價不超過14萬
馬斯克特意強調了擎天柱是第一個沒有外部穩定輔助、沒有遙控、沒有外帶電源,完全靠AI演算法、自身電池電控、高整合的電驅執行器驅動的人形機器人...
Read moreFSD減振究竟有什麼作用,和空氣懸架又有什麼區別?答案在這裡
減震器的作用是控制車身彈跳的頻率,曾經有些車只有彈簧而沒有減震器,汽車在行經顛簸路面時,彈簧會來回彈跳好多次...
Read more特斯拉將跳過FSD Beta 9.3版本 下週可能釋出V10版本
“我們應該有Beta 10,它從週五開始釋出一週(本週沒有釋出),”馬斯克在推特上回答了有關FSD公開測試版的詢問...
Read more馬斯克最新21問!首次迴應特斯拉接班人計劃
馬斯克:現在能說的是,我們正在為超充做一些很酷的改進...
Read more特斯拉EAP重新開售,面對誠意之鐮,你好意思不伸頭嗎?
6月24日,在經過網友喊話馬斯克重新開售EAP、馬斯克接受採訪時哭窮“兩個新工廠正在燒掉幾十億美元”的鋪墊後,特斯拉增強版自動輔助駕駛功能(EPA)終於重新開售了,美國售價6000美元、中國32000元...
Read more特斯拉AI Day 2022終極劇透,Tesla Bot真的來了!
與此同時,去年的 AI Day 依舊留給我們太多懸念,甚至整個釋出會,都是在為特斯拉的人工智慧賽道「製造懸念」,然後吸引人才——馬斯克自己說的:「AI Day 的初衷,就是吸引全球最頂尖的AI/軟體/晶片人才加入特斯拉」...
Read more推特造車馬斯克:FSD 新版本將讓你「大吃一驚」!
特斯拉在開啟自動駕駛模式的時候也確實出過不少問題,有些是使用者過度操作導致,有些則是特斯拉系統本身不夠周全,但基於純視覺的方案未來一定會成為主流,因為人類司機也主要靠眼來接收駕駛資訊,而不是雷達...
Read more特斯拉今年的產能幾乎售罄:新訂單要明年才能交付
其中,Model 3後輪驅動版新訂單將在今年6月至8月期間交付,高效能版將在6月至7月交付...
Read more馬斯克暗示他正在制定特斯拉未來規劃的第3部分
馬斯克於 2006 年撰寫的總體規劃第 1 部分討論了該公司打算如何逐步將其產品線從最初的 Roadster 等昂貴的跑車發展到更便宜的主流車輛,如 Model 3目前已經佔據入門級電動汽車的很多市場份額...
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