原標題：好訊息！臨港產城融合區範圍道路將向智慧網聯汽車測試全域開放 來源：上觀新聞

11月4日，臨港新片區公佈了智慧網聯汽車規模化示範應用“十四五”行動方案，提出至2025年底，在臨港新片區實現“四類場景，千輛規模”的智慧網聯汽車示範應用，形成相應的安全保障、技術標準、政策法規體系，建設智慧網聯汽車千億級產業發展叢集，基本建成國際領先的“智慧網聯汽車創新引領區、未來交通示範先行區”。

車路協同建設總里程不少於80公里

新片區將建成投運4。3平方公里“AI+智慧交通綜合測試示範基地”，評估並逐步開放產城融合區500公里道路用於智慧網聯汽車道路測試，形成“全車型、全出行鏈、全風險類別、全測試環節”的測試場景。

此外，結合示範應用需求，選取典型路段，建設不低於80公里的智慧化道路。整合5G、C-V2X、路側感知、邊緣計算、高精度定位設施等技術應用，打造具備協同感知、協同決策新型道路交通基礎設施，全面提升示範應用車輛安全執行能力，並將研究啟動交通數字孿生建設，推動線上線下測試相結合的環境發展。

提升全鏈條研發測試能力，支援引進國內外專業技術機構在臨港落地，建設服務“未來出行”的實驗研究機構，探索智慧網聯汽車技術發展路線，推動智慧網聯行業在測試示範中不斷創新。拓展強化智慧網聯汽車測試場景，支援對高級別、特殊場景車輛，開展實際場景和邊緣極限場景的模擬、功能安全、網路資料安全驗證等測試工作。

同時，不斷完善和迭代升級已有智慧網聯汽車資料監管平臺，實現並不斷強化平臺數據採集、能力分析、安全監管、運營排程、測試評估等功能。執行大資料全面納入政府監督管理，確保新片區內部所有測試場景和車輛資料在本地儲存、本地監管。

打造4類示範應用場景

依託新片區獨特的體制政策優勢，以及多樣化交通場景優勢，打造四類高質量智慧網聯汽車規模化示範應用場景。

以環湖一路智慧公交為載體，開展智慧網聯公交車載人示範應用，並逐步擴大規模；開展智慧網聯接駁車載人示範，實現園區—交通樞紐間的穿梭接駁；開展智慧網聯計程車示範應用，彌補新片區公共交通薄弱短板。

依託東海大橋智慧重卡等專案，最佳化運營組織、深化新能源貨車運輸示範應用，探索區域內編隊行駛運輸；積極試點應用港區AIV裝置；在兩港大道等快速路開展智慧網聯貨車應用試點，推動建立綠色經濟、便捷高效的新型公路貨運體系。

面向消費者，發展智慧網聯配送業務。在主城區試點投放智慧快遞車，最佳化配送模式，降低物流成本；在封閉園區，探索使用無人機等智慧網聯裝置，提高末端配送時效；在零售、餐飲等業態，鼓勵利用智慧網聯車輛打造商業服務平臺，提供相關服務。

智慧作業場景重點打造安全、高效、創新的環衛作業新模式，在園區道路、城市道路以及公路等場所，開展智慧清掃車智慧作業試點。適時開展兩港大道、東海大橋等高架高速道路智慧清掃示範應用。研究利用智慧網聯車輛感知裝置，構建道路設施病害巡檢網路。

逐步實現無安全員測試

新片區將爭取市有關部門支援，基於安全優先、需求導向等原則，修訂完善有關法律法規，推動突破智慧網聯汽車無安全員測試和商業運營限制。出臺支援政策，鼓勵在臨港新片區開展智慧網聯汽車研發、生產、應用和運營。支援探索基於智慧網聯汽車技術的新模式、新業態。

另外，結合臨港新片區智慧網聯汽車實際應用與發展需求，研究制定相關管理辦法，對新片區內智慧網聯汽車道路測試、准入和登記、使用管理、道路運輸等活動進行規範管理。充分聽取社會各界意見，研究建立智慧網聯汽車行業生產、建設、運營等多維度、多層次行業標準。