10月26日至28日，2021第39屆中國江蘇國際新能源電動車及零部件交易會將於南京隆重開幕！屆時，玫克生能源不僅將攜旗下“綠電來”品牌全系列重點產品參會，更將在展會上安排公司創新研發的全新鋰電新品M8智慧安全鋰電的全球首發儀式，第一時間向所有業內同行和新老客戶隆重介紹這款公司最新的科技研發鋰電安全新貴。

對許多電動車使用者來說，無論是玫克生能源還是綠電來品牌似乎都有些陌生，但其實在業內同行的眼中，它們早已在新能源領域，尤其是鋰電安全這塊，絕對佔據了重要的一席之地。是什麼原因，讓玫克生能源和綠電來品牌雖獲業內讚譽不斷，卻不為大多數使用者熟知呢？我們要先從電動車的發展說起。

目前，我國的兩輪電動車保有量已突破3。5億輛，相當於每4箇中國人就擁有一輛。除了大量的通勤人群外， 700萬外賣大軍、上百萬房產中介騎著電動車穿梭在城市的各個角落，中國是當之無愧的世界第一兩輪電動車大國。而自新國標實施後，這些電動車的鋰電裝機量越來越高，2020年鋰電裝機率甚至超過了50%。

這其中部分小作坊型企業魚龍混雜，在電動車新國標落地前後瘋狂“割韭菜”、搶收鋰電“第一桶金”，其所生產的劣質鋰電產品大都已經被使用超出1年時間，潛藏的產品隱患開始陸續爆發。

使用者基數的巨大，疊加上劣質鋰電問題的爆發，讓鋰電事故屢屢見諸報端，不僅讓人們談鋰色變，更成為了整個產業鋰電化最大的障礙。

這樣的情況，讓深耕能源安全的玫克生能源坐不住了。即便不提讓國人享受“更安心的綠能生活”是支援玫克生能源發展的初心，就以鋰電安全來說，已成功實現“國內最大儲能級鋰電安全管理1GWH”的玫克生能源，完全有自信可以靠技術和製造層面來打造“軍工品質”的鋰電池，保障人們的綠能出行安全。

玫克生的底氣，來自多年的鋰電安全研究。玫克生能源是全球最早推出商業化鋰電池安全故障預警應用平臺及數字化電池管理系統的企業，一直以來都是作為數家央企、國企和眾多500強外企的指定戰略合作伙伴，負責多項國內外重要的儲能級專案鋰電安全和持續運轉。雖很少涉足民用。但在多年的專案管理中，玫克生能源利用智慧化AI大資料技術，累積了大量關於鋰電執行的知識地貌和特徵變化規律。其自主研發的診斷型鋰電系統，不僅能做到雲檢測，提前主動識別預警，還能根據診斷結果，提供高效精準的運維指導，說是鋰電專家也不為過。

而正是累積多年的鋰電專業背景，玫克生在電動車鋰電池的製作上，從一開始就擁有更專業的研判。無論是選材品質上還是製作工藝上，玫克生的磷酸鐵鋰電池，實現了在-20℃的低溫下，放電量仍然可以達到常溫的80%以上，在安全、耐用兩個指標都創造了行業新標杆。即使在過充和熱失控情況下，也不會發生起火和爆炸情況。

如此高標準的安全製作，再加上玫克生多年的儲能安全系統管理經驗、診斷型鋰電池BMS等多重防護，為玫克生鋰電池打造了360°全方位的安全管理和系統安全解決方案。

自玫克生能源的業務觸手自國企、央企的大型儲能專案，延伸到鋰電製造以來，安全效能優秀、供電持久的玫克生鋰電早已成為雅迪、臺鈴、愛瑪等頭部整車企業共同指定的合作產品，並裝配到了其熱銷車款中。究其原因，正是因為他們認可，選擇玫克生鋰電池，更能夠從根本上降低其電動車鋰電池的使用風險，維護他們的品牌形象。

為了讓更多的使用者認識瞭解並使用更安心的玫克生鋰電產品，目前，玫克生能源將所有的電動車鋰電產品均歸屬到旗下綠電來品牌，並統一在10月26日舉辦的《第39屆中國國際新能源電動車及零部件交易會》上一一展示。更安排公司最新的鋰電研發成果——M8鋰電池的全球首發儀式在展會上火熱亮相！這款新品，不僅擁有“不起火，不爆炸”的安全優勢，更擁有玫克生最新的8大核心優勢——“高材質、高壽命、高安全、高智慧、高速充、高續航、高耐力、高精度”，必將守衛好廣大電動車使用者的用電安全。

蘇交會是我國腳踏車、電動腳踏車行業著名的三大展之一，是專門提供腳踏車、新能源電動車及零部件交易平臺的專業盛會。而即將於10月26日至28日隆重開幕的2021第39屆中國江蘇國際新能源電動車及零部件交易會，展出總面積12萬平方米，展商數近700家，參觀人數達15萬餘人次，包括來自中國大陸、中國臺灣、美國、歐盟、日本、東南亞、非洲等國家和地區的業界企業和貿易伙伴。

特別宣告：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表新浪網觀點或立場。如有關於作品內容、版權或其它問題請於作品發表後的30日內與新浪網聯絡。