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西科斯基的S-97直升機有多先進?

西科斯基S-97“侵襲者”是一款高速偵察與攻擊直升機,它同樣適用於近距離支援、搜救和特種作戰任務,旨在取代老舊的OH-58D“基奧瓦”和MH-6/AH-6“小鳥”直升機。

西科斯基的S-97直升機有多先進?

洛馬公司宣稱“侵襲者”將重新定義21世紀的直升機飛行,號稱該機改變了輕型戰術直升機的遊戲規則。這麼吹也不是沒有道理的,S-97的確應用了許多前衛的技術。例如,獨特的收放式起落架、並列式座艙佈局、剛性共軸雙旋翼+後置推進螺旋槳、碳纖維複合材料機身。至於說效能上,S-97也表現的非常優秀:10000英尺(約3000米)高度220節(407千米/小時)的巡航速度、比傳統直升機更加出色的機動性、較小的轉彎半徑及聲學噪音特徵、有效載荷和基奧瓦相比增加了40%。

西科斯基的S-97直升機有多先進?

S-97的可收放式前起落架在起飛後或降落前可以收入機身與其融為一體,這樣使得機身側面視角顯得更加乾淨簡潔,相當的獨特。

西科斯基的S-97直升機有多先進?

共軸雙旋翼可以說是卡莫夫設計局發揚光大的,卡-50/52攻擊直升機以及其他一些蘇聯艦載直升機都是共軸雙旋翼。可S-97得益於剛性旋翼,沒有像卡莫夫設計局那樣擴大旋翼間距來避免兩個旋翼互相打擊——這麼做不僅節省了重量,也提升了直升機的可操作性。

西科斯基的S-97直升機有多先進?

後置推進螺旋槳不僅可以提升直升機的速度——S-97的速度幾乎是傳統直升機的兩倍,也能吹散發動機排氣,降低紅外訊號;另外,由於機體使用碳纖維複合材料製造,也有一定的雷達隱身能力。

西科斯基的S-97直升機有多先進?

該機駕駛艙採用了並列式佈局,最多可搭載6名乘客。6+2,8名乘員的配置和其他輕型戰術直升機相比可以說是相當出色的了。

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