最初的單座設計,圓弧形戰鬥機座艙,發動機改為兩側,以降低機身高度當時在 Mi-24 上,只有前面的操作員(武器操作員)可以用唯一的瞄準裝置瞄準制導反坦克導彈,但發射動作仍然需要直升機完成比較精確的機頭指向,這個動作只能在機組充分配合下完成...
Read more“滾回繪圖板”航空史上那些被淘汰的方案124-重型卡莫夫
@nordland 今日頭條 原創首發卡莫夫Ka-22Vintokryl(Камов Ка-22 Винтокрыл,旋翼的含義,北約代號:Hoop)是卡莫夫設計局50年代末為蘇聯空軍開發的重型複合直升機...
Read more小鵬飛行汽車,怎麼成了“縫合怪”
跟這些eVTOL公司的技術、商業路線相比,小鵬的飛行汽車因為太務實,或者說太想商用,而顯得怪異...
Read more卡莫夫共軸雙旋翼佈局有何優點?
尾槳、尾梁以及傳動部件的取消又降低了機體重量,同樣功率的發動機,共軸雙旋翼直升機的機體比傳統單旋翼帶尾槳佈局直升機擁有更小、更輕的機體...
Read more關鍵技術獲得突破,國產直升機零件壽命倍增,對直20意義重大
中國企業成功實現了直升機槳轂關鍵零部件支臂壽命比目前設計要求提升一倍以上的科研目標,這標誌著昌飛在直升機旋翼系統抗疲勞製造技術上取得新突破,在過去的很多年時間裡,中國在這一領域存在嚴重的技術空白,這一來限制了國產直升機的效能,二來影響力直升...
Read more西科斯基的S-97直升機有多先進?
例如,獨特的收放式起落架、並列式座艙佈局、剛性共軸雙旋翼+後置推進螺旋槳、碳纖維複合材料機身...
Read more卡52武裝直升機有多強?火力兇猛機動性優秀,是兩棲作戰利器
在蘇聯末期和俄羅斯早期的時候,俄國人對於自家航空兵部隊主戰裝備建設上是非常糾結和反覆的,因此當時卡莫夫設計局的卡-50系列武裝直升機和隔壁米里設計局研發的米-28系列武裝直升機承擔的任務出現了高度同質化的情況,而且這兩款武裝直升機在各項效能...
Read more週三 010俄超 伏爾加格勒旋翼VS羅斯托夫 & 015英冠 威科姆 VS 巴恩斯利
週三010 俄超 伏爾加格勒旋翼VS羅斯托夫 2021-03-17 23:00本場比賽開出主隊伏爾加格勒旋翼受讓平半客隊羅斯托夫似乎還未找到狀態,4場正式比賽裡的2平2負未嘗勝績,並且期間3場交白卷,進攻端陷入了啞火狀態...
Read more【航測無人機知識】航測無人機知識大全,不看你就虧大了!!!!!
航測無人機知識簡介一、無人機主要分類固定翼無人機元件:主要由機身、先後方向牽拉電機旋翼組成...
Read more【競彩前瞻】漢諾威96客場難奈達姆斯塔特德乙主場作戰水平有保障!
俄超 索契 VS 伏爾加格勒旋翼索契 近況:索契在近期聯賽中取得3連勝,狀態正佳,進攻端狀態穩定,近5場比賽都有進球,往績方面雙方過往交鋒中,近3場都有進球...
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