不少車主到店說自動擋變速箱油是終身免維護的，還有的說保養手冊手冊上寫了20萬公里檢查，視情況更換。你們非要讓我5萬公里就換，是不是過度保養了？？

今天就拿這輛寶馬來說，寶馬有ZF和愛信兩種變速箱，配備ZF的變速箱號稱終身免維護。MINI配備的是愛信變速箱，愛信的變速箱確實是耐用，在豐田售後工作7年，沒有遇到一輛變速箱出問題的，無論是威馳還是陸巡，都是在6-8萬公里更換變速箱油。

再來說說這輛MINI，配備的愛信變速箱，車主也是深信不疑，我們告知車主7萬公里了，該換油了，車主說保養手冊寫的是免維護的。

下圖是變速箱油，方框內是適用車型和保質期，保質期是三年，只要是油液就有保質期。

同樣都是愛信變速箱，豐田要求是6-8萬更換，而寶馬是終身免維護！！

既然都是愛信變速箱，我說主機廠誰也不用相信，你可以問一下愛信變速箱官方客服，車主諮詢愛信官方客服，客服的回答是：

兩年4萬公里更換！！！

有理有據，車主同意更換，還萬分感激。更換的過程就不一一描述了。

下圖是變速箱油散熱器，用迴圈機更換一般都是接到這個地方。

大家看看左邊是變速箱內的油，右邊是新油，從顏色上就能看出來區別很大。

顏色只是簡單的區分新舊油，不能判斷油是否已經失效。這要因車型而定，比如福特和別克的自動變速箱油，新油行駛2000公里就會變黑，但是並不代表油已經失效。所以換油的唯一標準是行駛里程。

愛信的變速箱油正常行駛三四萬公里不會出現發黑的情況，這輛車已經行駛了7萬公里了，油已經完全變黑了。下圖是用迴圈機更換完畢後的對比圖。

所有自動變速箱換油後一定要進行檢查，無論是重力換油還是迴圈機換油。變速箱油溫達到80-90度的時候，各個檔位來回掛一下，然後檢查變速箱油量。

愛信的變速箱油檢查孔就是油底殼上的螺絲，這可不是放油用的，愛信放油一般是拆油底殼，也有的車型在油底殼上有個放油螺絲，檢查孔在變速箱側面，和手動擋的類似。

油底殼內有個中空的管，這個螺絲擰下來後，如果油多了會從管內流出來。