作者：探girl 圖片：官方、網路

近日，中國新勢力蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車和零跑相繼公佈了6月份旗下新能源汽車的交付資料，蔚來破“八”，理想破“七”，小鵬破“六”，第四名的名字比較令人意外，零跑汽車6月份交付達3941臺，逼近四千，無論是月度或者季度，都取得了歷史最好成績，反映了中國市場智慧汽車火爆的趨勢。

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蔚來交付資料依然領先

據蔚來公佈的資料，2021年6月份市場交付資料首次突破8000臺，為8083臺，同比增長116。1%，在數量上繼續領先國內其他兩家新勢力小鵬和理想。這其中，蔚來ES8的交付量為1498臺，蔚來ES6的交付量為3755臺，蔚來EC6的交付量為2830臺。

第二季度，蔚來汽車累計交付21896臺，同比增長111。9%，環比增長9。2%。並且，蔚來汽車已經連續5個季度實現環比增長。

而在2021年整個上半年，蔚來汽車已經實現交付41956臺，達到了去年全年交付量的95。9%。

理想汽車居於第二

資料顯示，理想汽車6月份交付7713輛，與蔚來相差不大。而整個第二季度交付量為17575臺，與蔚來相比，差距較大，這反映了從增速上看，6月份理想有追趕趨勢，相比5月環比增長了78。4%，而且6月份新增訂單超1萬臺。

比較有意思的是，理想6月份交付的7713輛汽車全是理想ONE，這是幾大新勢力中的單車銷冠。

大家都知道，理想ONE是增程式汽車，為什麼增速這麼快？是因為市場更接受？而理想後續銷量能否趕超蔚來？貓頭鷹會繼續追蹤研究。

從自身來看，相比去年6月份和第二季度，理想汽車增速為320。6%和166。1%。

小鵬汽車上半年交付量超去年全年

與蔚來汽車相比，小鵬汽車的增速似乎更高。據小鵬汽車公佈的資料，6月份交付量達6565臺，環比5月份的5686臺，增長高達15%，而較去年同期相比，增長高達617%。

從2月份開始，小鵬汽車已經連續4個月實現交付量環比正增長了。第二季度，小鵬汽車交付了17398臺汽車，而截止到6月底，小鵬汽車上半年累計交付量為30738臺，是2020年同期的5。6倍，並且超過了2020年全年的交付量。

值得一提的是，6月份小鵬P7單一車型交付量首次破“四”，達4370臺。小鵬P7的累計交付量也達3萬臺，是當之無愧的“明星車型”。

零跑汽車上半年訂單突破2萬臺

國內造車新勢力零跑汽車6月份訂單也突破4000臺，達4107臺，而交付數量則是3941臺，略少於訂單數量。這個交付資料同比增長893%，環比增長23%。這其中，零跑TO3單一車型交付3745臺。

而2021年上半年，零跑汽車公佈的訂單數量突破2萬臺，達21515臺。

下半年高速增長不出意外 蔚來似乎更穩健

乘聯會6月份汽車銷量資料統計還未公佈，但從5月份資料來看，純電動批發銷量為16。2萬輛，同比增長186。1%，而且，新能源汽車的高速增長帶動了整體汽車市場銷量。在這樣的大環境下，不出意外的話，以新勢力為代表的智慧汽車銷量下半年將會進一步上揚。

小鵬汽車最近雙喜臨門，不僅銷量快速提升，而且在港股二次上市。從4月份啟動磷酸鐵鋰版本車型的交付後，車型矩陣進一步豐富，預計在7月份釋出全新改款的G3i，並於9月份開始交付，並且，第三款車型P5也預計於第四季度啟動交付。

理想、小鵬汽車依賴單一車型的問題比較突出，而新的增長，更多來源於新車型的交付，蔚來的增長，則可能更多的來源於市場的開拓。相比理想、小鵬，蔚來比較早完成了產品的佈局，並預計於下個季度在歐洲市場進行交付。

也有傳言，蔚來或將開啟一個全新的價格親民的品牌，或將進一步推動銷量的增長。