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東風標緻408和大眾速騰的糾結之路

人到了中年,一直沒有屬於自己的代步車上下班。最近感覺上下班擠公交地鐵實在太累了,才有了買車的想法。由於經濟收入一般。年綜合收入20W出頭,老家有房貸1800多點,想買一臺15w以內落地的代步車。最近看了東風標緻408,1。6T版本,落地價大概13w。

東風標緻408和大眾速騰的糾結之路

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後來也去看了大眾的速騰2021款,高配的版本價格跟408的1。6T相差不大,現在有些糾結買哪個合適,因為標誌408法系車大家都說底盤調教很好,我也去試駕了,因為以前沒怎麼開過車,兩個車試駕時間也不長,路況也都是市區道路,感覺不出來差異,不過408的動力明顯比速騰好一點。

東風標緻408和大眾速騰的糾結之路

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試駕前我在懂車帝上面對比了一下這兩款車,但是大眾速騰的口碑明顯比標誌408好很多,動力方面408比速騰強一些。

東風標緻408和大眾速騰的糾結之路

速騰的排量是1。4,標誌408的排量是1。6的,速騰最大馬力150,標誌408是170。

東風標緻408和大眾速騰的糾結之路

空間對比,大眾速騰長度與408基本一樣,寬度480略寬2cm。高度408略高2cm。其他尺寸基本差別很小。工信部備案的油耗速騰5。6,408是5。8,基本也是沒多大差別,不知道實際情況是怎麼樣的。

東風標緻408和大眾速騰的糾結之路

諮詢過幾個朋友,他們都覺得這個價格可以考慮速騰,因為速騰相對於法系車來說更加的保值,維修保養費用也相對較少一些,故障率比較低,標誌408車在投訴排行榜上常年居高不下,還有法系車的設計比較反人類,外觀不符合廣大消費者的審美,大眾速騰相對好很多,設計中規中矩。在銷量方面標誌408更是沒辦法與速騰相提並論,標誌的4s店又非常少,維修車的時候非常不方便,由於市場保有量小,更換配件什麼的都比較貴一點,維修成本就比速騰高。

現在我也有點糾結到底該怎麼選,畢竟是我人生中的第一臺車,我倒是不太在意保值率,因為我五年內應該不會換車,價格也沒啥糾結的,全款15w以內都可以,現在還在考慮這兩款車該選哪一款比較合適,不知道大家在買車的時候會怎麼選擇。

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