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機油在發動機裡六個月就會變質?

油,即發動機潤滑油,發動機被稱為汽車的心臟,然後油是“血液”,以確保這種“心臟”執行。然而,如果汽車發動機油沒有正確的維護,使用壽命發動機甚至我們的駕駛安全帶來了極大的隱藏危險。所以今天,我將與每個人談談“關於汽車發動機油的維護和維護”!

石油的作用

每個人都知道發動機油在發動機工作中發揮著至關重要的作用,然後我們將在確保發動機正常執行過程中討論油。

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首先,潤滑效應,油可以在發動機內部相關部件的高速操作期間形成油膜,減少金屬表面的磨損;

二,清潔效果,油可以分解發動機使用期間產生的縐紗和降水,在發動機內保持內部清潔;

第三,防鏽動作,油油可以在發動機執行過程中生產,形成防鏽烤箱層,避免由於氧化而鏽的金屬部件;

第四,密封效果,油油可以縮小活塞和氣缸孔之間的間隙,使燃燒更充足,提高燃料效率;

第五,冷卻效果,油可以透過發動機產生的高溫來保護髮動機部件。

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油模型的選擇是至關重要的

首先讓我們談談石油的標籤,我們必須注意所有石油桶的“5W-30,500,0W-40”,比如他們是什麼意思?

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W實際上是指冬季冬季的意義。冬季的數量代表了低溫狀態下的油的流動性,低溫狀態下的流動性越好。W的流動性越好,其值在100°時的油粘度,數量越高,薄膜的數量越高在高溫下。

石油級標誌:SA,SB,SC,SD,SE,SF ……,基於美國石油協會的標準,S代表汽油發動機,正常後方的字母是石油水平的代表,更多字母,更高等,即發動機油效能更好。

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透過上述情況,每個人都對油模型的含義有一定的瞭解!

每日維護油的必要性

我們都知道應該經常維護車輛,其中取代油是車輛維修的核心部分,那麼我們為什麼要定期維護?

這是因為發動機油在正常使用中具有一定的消耗量,同時,發動機油會增加氧化劣化,如果沒有被替換,它會對發動機造成致命損壞。

因此,為您的汽車安全,請按照汽車使用說明書嚴格遵循油的維護。

發動機油劣化的原因

一般來說,離心機油過濾器和全電流紙上的紙上油過濾器良好,這更好地保持良好的油質量,但隨著車輛里程的增加,發動機油的過濾能力滲透地減小,積累未燃燒的燃料,水,燃燒產生(如碳,焦炭),潤滑油,潤滑油氧化(膠水,瀝青,各種酸等),砂,灰塵等,是黑色金屬磨損顆粒越來越多。

沉積在燃燒室的膠中和活塞的頂部,可以形成碳以引起發動機的異常燃燒;活塞環,閥杆上的膠可以使這些部件咬合,加劇了發動機部件的磨損。

石油惡化的主要原因是以下幾點:

橡膠摩擦產生的頭皮屑沉積;

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燃燒時,高溫氧化產生塗料薄膜,沉積物和碳;

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外部入侵塵埃;

燃燒過程中產生的酸性物質;

曲軸箱通風裝置被堵塞,油精製,油氣自然地由油形成;

濃縮混合物中的老汽油攪拌機油,以及水夾克中的冷卻水滲水等。

氣缸緩衝損壞或進入汽缸或曲軸箱中水的其他原因。當水含量超過0。1%時,新增的抗氧化劑,乾淨的分散劑等,從而加速了油的氧化過程。

當油中含有更多的水時,油潤滑性劣化,粘度降低,油膜差和摩擦,導致發動機油早期劣化和機器鏽,而草皮會導致嚴重的機械作為發動機抱怨,伯納。

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燃燒室是不合理的

由於找不到活塞環或氣缸磨損,因此燃料導致燃料進入曲軸箱和油接觸,並且長期高溫導致油劣化,粘度降低,形成油膜的效果,形成油膜,就像。

以這種方式,油膜逐漸使油膜和圓柱壁的潤滑和密封效果無效,活塞環和氣缸壁的摩擦力不斷增加。長期以來,每次活塞都在工作時,高溫火焰進入曲軸箱的增加,惡性圓形,最終導致曲軸箱內部油的末端,最終導致Buncy等問題。

長期不替代油

我不知道你是否有這個標誌。新車降落,車很感激,擔心汽車沒有問題,維護甚至提前,而且油選擇了最好的品牌。

經過漫長的一段時間,店主逐漸變得懶惰,而且油的熱情變為5000公里,成為7500公里。最後,在15,000公里的結束時,沒有更多的人不會改變油。

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糾正油劣化

首先,透過觀察油色

照明方法

在陽光燦爛的日子裡,用螺絲刀的潤滑劑,水平面為45度。在陽光下,觀察油滴,在光線下,清楚地看到潤滑油中的磨料磨料,可以繼續,如果也可以繼續磨削,潤滑劑應被替換。

高質量的油是半透明的黃褐色,油中有棕色。當發動機執行一段時間時,油在白色銑削並伴有泡沫。油是黑色的,通常是殼體和過量的鐵銼,或油中的太多碳顆粒。

拿油輥觀察排水管是否清晰,當油不清除油上油時,它會表明油太髒並立即更換。

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當然,使用你的眼睛看看石油是否惡化,你需要沉澱你需要體驗它。所以沒有這樣的價格和良好的測試效果和良好的測試魔術武器?有!早期的特異性測試條。

定性測試條的慢速率為9-11元(100箱),需要每次儲油,這是一次約1美分。速度用於離子和化學成分的測定,可以確定嗎?樣品含有一定量的物質,其中測試條在油中進行檢測,以確定油中包含的不同成分的狀況,並確定油是否衰老。

測試方法:

取出機油,在慢速水平上滴上油機油,放置測試紙水平,等待24小時。發現,24小時待機測試條中提到了三個重要的環形區域。

1,沉積環:斑點的中心集中在油中的油中,並且可以大致確定沉積環顏色的深度被汙染。

如圖2所示,擴散環:沉積環的環的環被稱為擴散環,這是懸浮在油狀物中的細顆粒雜質中的痕量。可逆顆粒更難,並且增殖很遠。程度很遠。程度很遠擴散環的寬度和顏色是一個重要因素,這代表了油新增劑對汙染雜質的分散能力。

3,油圈:在擴散環的外周油圈中,顏色垂直於棕紅色,表明油的氧化程度。

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從增殖油色,油色的顏色由石油質量的四個水平區分:

1級:沉積區與油斑的擴散區之間沒有明顯的邊界,整個油斑是均勻的,油圈是亮的,亮,油質良好。

2級:沉積環深,擴散寬度,具有透明邊界線,油圈是黃色的,油被汙染,油仍然可用。

第3級:沉積長深黑,沉積物密集,窄,窄,油圈顏色更深,油質劣化。

等級4:只有中心沉積的環和油圈,沒有擴散環,沉積著黑色沉積物和厚,不易乾燥,油圈是深黃色和淺棕色,油已經氧化劣化。

二,觀察油流量

慢慢減慢油量,觀察流動條件,油質油的油流量應伸長,甚至連續;將滴落劣化的油。

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第三,手感覺沒有什麼不同

機油在拇指和食指之間扭曲。手感應該是潤滑,沒有eruuli,沒有摩擦,如果你覺得手指之間像穀物那樣的大摩擦,它表明有鐵銼,土壤和雜質。

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第四,石油應透明不同

在有太陽的地方,優選使用油檢驗杆或機器,然後觀察陽光下的油滴。如果您在光線中看到油,則可以繼續執行;如果Grindmore預防措施,表明石油劣化繼續使用。

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五,沒有氣味

任何由大且氣味刺激的機油都是劣化或劣質油,好油應該沒有特殊的氣味,只有香味。

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石油惡化綜述

測定後潤滑油是緻密的,泡沫有許多乳化現象,用手指研磨,沒有粘稠,叮噹或氣味,滴在白色試紙深褐色,沒有黃色滲透區或黑點。如果您不更換磨損零件及時,影響使用壽命,甚至安全事故,所以經常檢查潤滑油是否劣化並及時更換是重要的。

那麼我們如何選擇安全和保護石油品牌和型號的汽車?

首先,石油採購渠道的來源更廣泛,主要與路邊維修店購買,線上購買,4S店服務中心購買三種。

眾所周知,士兵石油市場混合,許多發動機油是真的,一般消費者無法區分真假;

雖然維修店和線上購物便宜,但質量保證尚未準備好。在車主的汽車使用時,它將對發動機帶來致命的傷害。

因此,建議業主將前往汽車品牌授權4S店服務中心購買石油或使用原來的機油,因為4S店可以提供汽車為汽車提供最佳的油模型,翹曲石油的質量,但也有專業的維護過程,以確保所有者無憂無慮。

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