首先我們先來了解一下前置前驅和前置後驅是什麼意思？大家都知道大部分車輛發動機都是在車頭部位，你也可以這樣理解，

前置前面加上發動機這三個字就很容易懂了。

意思就是指把發動機放置在汽車的車頭，目前大多數車型都採用發動機前置，而部分效能跑車會採用發動機後置或者中置，例如保時捷911就採用發動機後置。

它們之間有什麼不同呢？

首先在駕駛感受上，

你會感受到前驅車是前面兩個輪子拉著走，而後驅車是後面兩個輪子推著走。

在加速的時候，由於車的重心由前轉移至後，那麼後驅車就會獲得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驅車對轉向的精準度就會略差一些；在急轉彎時，前驅車動力過猛會出現“轉向不足”的現象，也就是感覺車頭往外推，不過，失控之後救起來相對容易，只需要收油門就可以回到原有的軌跡上。

這樣，感覺好像就是後驅比前驅操控性更好，但其實這是有條件的，比如路面條件，假設遇到冰雪路面，後驅比前驅更難逃出困境，因為後驅動輪的附著力不如前驅動輪大，更易打滑。 所以後驅車在雨雪天行駛時要格外留心。

在車內空間方面，

相同軸距情況下，因為後驅車採用

，通常會擠佔車內空間，而前驅車大多是橫置發動機，位置比較靠前，車內空間就會大一些。

另外，後驅車受車身結構影響後排地板會有高高隆起，影響後排中間乘客的乘坐感受。不過，有些前驅車的後排地板也會有隆起，那是因為除了需要佈置各種管線，還有可能這臺前驅車採用了與四驅版本同樣的底盤設計。所以空間方面還需要小夥伴親自上車體驗。

外觀方面的影響主要體現在車子的側面視覺效果。前置前驅的車型一般前懸較長。前置後驅的車型相對前懸較短，車頭顯得很修長。有興趣的小夥伴不妨平時注意觀察觀察。

維修保養方面前驅車和後驅車差別不大。耗油量方面，驅動形式相比車重、發動機排量、變速箱等對油耗的影響算是小巫見大巫。

我們在來說一下它們的優缺點：

前驅車

優點：售價便宜，車內空間大，後排乘坐舒適。

缺點：車身前後重量不均，操控性略差，過彎太猛會轉向不足。

後驅車

優點：車身前後重量均勻，操控性好，加速表現好，乘坐更舒適。

缺點：對雨雪溼滑路面的駕駛技術要求較高，售價較高，動力損耗較大，過彎太猛會轉向過度。

講到這肯定大家想知道前驅和後驅到底哪個比較好呢？

其實我覺得前驅和後驅各有優缺點，而且雙方的優缺點又有一種互補的感覺，現代社會科技越來越發達，前驅和後驅的缺點可以靠電子技術去彌補，因此選擇後驅還是前驅，主要還是要看購車需求在哪一方面。

除了前輪驅動和後輪驅動，現在還有四輪驅動這種技術性更高的設計，可以更好地適應各種路況，駕駛體驗也就更加優越，當然由於製造和維修成本更大，價格也會更貴。

看這裡，看這裡，看這裡，重要的事情寫三遍：

不關是前驅車還是後驅車都有自己的優勢，

想要買車的車主可以根據自己的開車習慣及喜歡開車的習慣來選擇汽車，這才是最主要的。