最近沃爾沃汽車和吉利汽車的合併談判出現了一些小小的風波。7月21日，沃爾沃汽車釋出了一個公告，公告顯示由於吉利汽車打算在a股上市，所以沃爾沃和吉利汽車的合併計劃就被暫且擱置了。沃爾沃汽車預計他們兩個會在今年秋季重新恢復合併談判。

從沃爾沃汽車發言人的表述中我們可以看到，沃爾沃汽車似乎把這次合併取消的鍋放在了吉利汽車身上。不過發言人也留了一個口子，他們說一旦吉利汽車和a股的相關活動結束以後，那麼這次合併還是會繼續的，截至目前，吉利汽車還沒有對這次事件進行公開的迴應。

早在6月17日，吉利汽車釋出了一項公告，吉利汽車董事會已經批准吉利汽車在上海交易所科創板上市的初步建議。這個公告發布以後，花旗銀行就立刻上調了吉利汽車的目標價格達到了每股20港元。

今年2月10日，吉利汽車還發布過一個公告，說他們正打算和沃爾沃汽車討論合併的事情。吉利汽車希望透過和沃爾沃的合併實現成本和技術的協調效應，這一次的合併會保留吉利汽車和沃爾沃之間的獨立性，合併以後的新汽車部門將會在香港和斯德哥爾摩上市。

有一些人覺得非常的奇怪，沃爾沃汽車不是吉利家的嗎？憑什麼沃爾沃膽敢拒絕母公司的建議不和吉利汽車合併呢？是不是李書福鎮不住場子呢呢？

但實際上事情根本就不像某些人想象的一樣。吉利汽車是吉利汽車，吉利集團是吉利集團，吉利汽車和沃爾沃汽車一樣都是吉利集團的下屬子公司。

舉個例子，吉利汽車和沃爾沃汽車之間的合併就相當於某一個大型單位想要把他的甲科室和乙科室合併在一起，但是甲科室的科長認為合併了以後對自己的事業發展沒有任何好處，他就找了各種各樣的理由來阻止這次合併。而對於公司的一把手來說，不管是甲科室還是乙科室都是自己的孩子，手心手背都是肉，兩個孩子之間鬧了彆扭，領導除了調和也不可能直接採用行政命令的方式強制進行，這樣子會影響了大家工作積極性的，所以各位明白了吧？