預算28000，賽科龍RT3和SR MAX250，如何選？
這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下他的描述“預算28000，還要留兩千買裝備和簡單改裝，一直關注RT3，比較注重它的續航能力，但這款車穩定性還是不太好，不知道會不會出21款，現在買合適嗎？對於阿普利亞SRMAX250瞭解並不多，外觀也能接受，並且防側滑功能很吸引人，所以很是糾結。”
透過描述來看這位車友對於賽科龍的RT3和阿普利亞的SR MAX250，還是做了一些簡要的瞭解，但因為對於這兩款車吃得不是很透，所以才產生了一些疑惑。
首先要想排除對於這兩款車的疑惑，我們必須要搞清楚一個最核心的問題，選擇這兩款車型後期的主要用途到底是什麼？如果只是常規的短距離通勤代步，那麼題主所關心的續航能力可有可無，而如果是長途摩旅為主，除了關心續航以外，還應該注重這兩款車的長途效能，只有這樣產生的一些糾結才會不攻自破。
其次這兩款車型還是有一定的血緣關係，可能有些小夥伴並不瞭解，從他們的車型上來看沒有任何的聯絡，但事實上它們都屬於宗申旗下的分支品牌車型，也就是說這兩款車型都可以稱之為宗申摩托，只不過為了區分它們之間的差異，我們會習慣性的將它們稱之為賽科龍RT3和阿普利亞SR MAX250。
當然如果詳細追究的話，RT3屬於宗申摩托的親兒子，而SR MAX250則屬於大侄子。而這兩款車型對決的過程中，這一層關係一定要了解，因為它在一定程度上可以避免我們進入誤區。
再者這兩款車型的定位完全不一樣，雖然它們的排量相同，也有一定的血緣關係，但RT3是一款摩旅車型，而SR MAX250則是一款運動踏板車。
題主所謂的能夠接受這款車的外形，只是沒有了解SM MAX250深層次的定位，在按照常規踏板車的外觀表現，評判它的外形，所以難免就會有點誤差。
那麼說了這麼多貌似沒用的廢話，這兩款車到底應該如何選呢？騎士分享認為對於題主而言，這兩款車很好選擇，你的預算已經決定了RT3將會成為目標車型的標準。退一萬步講，題主對於SR MAX250的喜歡，只是基於它的配置而產生的一種好感，並不是絕對意義上的看好。
這樣的前提下價格更低的RT3就會很容易成為你的首選。即便這款車後期會有升級版本，那麼以它目前的表現，這款車依然值得選擇。
當然如果非常喜歡防側滑系統，還可以看一下價格更低的比亞喬X7，作為宗申摩托的小侄子，這款車也是目前市面上比較火的一款車，雖然相比題主所看好的另外兩款車型，它的顏值會遜色一些，但在不確定後期主要用途的前提下，選擇這款車也是一個明智的決定。
綜上所述，對於題主而言，在有限的預算下選擇更容易能夠符合常規使用需求的RT3會更靠譜，偏運動的阿普利亞SR MAX250就可以不假思索地拋棄了，因為它的設定根本就不符合你的使用狀態。而對於其他車友，抓住這兩款車的特點就會很容易做出選擇。
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