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直線行駛跑偏總是掛科?學會這五個方法,輕輕鬆鬆透過

直線行駛是科目三路考一個重要的專案,把車走直線,想想應該很簡單吧,可是學員掛科也是屢見不鮮的事。其實直線行駛裡面有很多小細節,學員們不清楚,才會導致自己在這個專案上頻繁出錯。今天就來教大家掌握這五個方法,牢記以下,直線行駛輕鬆透過!

一、握方向盤切記不能太用力

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語音播報,開始進入考試了,將車調整到路中心行駛,穩定好車速。保持最佳駕駛姿勢,雙手

自然而然、輕扶輕握,

握住方向盤兩側——左手9點鐘位置,右手3點鐘位置。操縱方向盤應以左手為主,右手為輔。如果緊張或注意力集中在了手上,雙手就會不自覺地緊握住方向盤,很容易導致線路偏離,這樣也是不可取的。

二、把自己的視線放長遠

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車輛在行駛過程中要想不跑偏,就要學會觀察,把視線放遠、放平直,不可以只看車頭附近的區域,只看著車頭附近,總是調不正,一會兒太左、一會兒太右。總之一句話,

看得遠才能開得直!速度越快,視線越遠,

同時要注意把一點餘光分給參照物,看遠顧近。

三、選擇行車道車身兩邊虛線作為參照

直線行駛跑偏總是掛科?學會這五個方法,輕輕鬆鬆透過

當行駛速度較快時,難以判斷車輛走得直不直。如果沒有適當的參照,容易跑偏、壓線。

選取的參照物可以是車兩側的邊線虛線

當看到車輛與其大致平行時,車身與行車道左邊虛線的距離,與右邊虛線的距離寬度一樣,

車頭就正了,就是走直線了。

四、不動方向,是誤區

直線行駛方向盤是不能動的,這話太絕對了!並不是不能動,而是隻能微調。當明顯感覺車輛已跑偏還不動方向,要硬生生地看著掛科嗎?車走直,不偏,才是考試過關的表現。透過微調,使車不偏,控制住方向,讓車輛走出一條直線的軌跡才是對的!

方向盤的修正堅持:早調、輕調、微調,把握“少轉少回”的原則。如果一旦感覺偏離了行駛路線,應該儘早調整方向盤進行修正,修正的幅度要少,修完後要及時回正方向。絕對不能大幅度轉動方向盤!

五、心態放好,心情放輕鬆

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直線行駛走不直,還有一個原因是太緊張。穩住心態,放鬆心情,考試會事半功倍!假如太刻意,反而開不直。短短120米左右,堅持一下,成功就在不遠處。

學員在平常練習時,學會手、腦、眼並用多練習,車感會越來越好,到考試的時候自然會很順利。其實新手開車最大的問題就是缺少感覺,包括路的感覺和車的感覺,但這些只能自己多練習多開車慢慢摸索。積累有效的練習方法和經驗,能在更短的時間內找到車感和路感,從而考試輕鬆過關!

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