日前，2020 BOSE音訊創新體驗會在上海舉辦，展示了其在消費電子、專業音響和汽車音響領域的最新產品和科技成果，營造了一場身臨其境的沉浸式聆聽體驗。秉承對尖端聲學表現的不懈追求，Bose在音訊領域深耕50餘年，不斷推出眾多創新技術，成為了行業引領者和革新者。

“我們公司的使命是幫助人們充分發揮自身的潛能。” Bose全球產品設計負責人Chris Reinke先生談到，“如今，這一信念在品牌口號‘Audio For Life’上得以展現，我們對這一信念的堅持，從產品構思開始，融入到產品設計的每個層面。希望每個人都能對我們的產品有耳目一新的體驗，可以幫助人們感受更多、創造更多、成就更多。”

中國是Bose重要戰略市場，透過與汽車公司的緊密合作，Bose持續為中國消費者提供最佳車內音訊體驗。在新上市的C+級豪華轎車一汽紅旗H9和上汽榮威全新旗艦MPV iMAX8，Bose音響系統的聲音表現堪稱出類拔萃。

對於攜手近20年的全球品牌合作伙伴保時捷， Bose除了為其打造音樂廳級別的音響系統之外，還聯袂為消費者提供更前衛的互動體驗。現場展示的保時捷首款純電動跑車Taycan，搭載了高效節能的Bose 5。1環繞聲音響系統，呈現出超乎想象的澎湃聲效。此外，現場嘉賓亦可戴Bose耳機試玩保時捷賽車模擬器，享受沉浸式的電子競技。

“我們相信聲音的力量，能讓人們的生活變得更美好。”Bose汽車系統部全球銷售與市場負責人John Moloney先生表示，“聲音對於駕乘體驗尤其重要，人們期待的不只是在車內享受音樂，也希望聲音能創造更多可能。而我們對執行和細節的精益求精，讓Bose在汽車音響領域備受讚譽。”

搭載於保時捷Taycan的BOSE 5.1環繞聲音響

全新保時捷Taycan搭載一套包含14只高效能揚聲器的Bose 5。1環繞聲音響系統，可提供近乎完美的卓越聆聽體驗。這套Bose音響系統集效能和高效為一體，專為保時捷首款純電動跑車量身定製，為駕乘者打造震撼的沉浸式聲場。

14只輕巧但效能強大的揚聲器被精確佈置於Taycan車艙內，並結合Bose先進的數字訊號處理技術，這套Bose音響系統無需過多能耗即可在任意音量大小情況下提供卓越的聲音清晰度和自然逼真的音效。此外，還應用了SoundTrue音源修復技術，可提升數字壓縮音訊的音質，透過對音源的實時分析，自動修復音樂訊號被壓縮時損失的深度和空間感，還原高頻聲並補償聲場，呈現更接近藝術家最初錄製效果的音樂。

Bose工程師使用高效數字功放驅動14通道定製均衡，並對音響系統進行精準地調音，確保在前後排均可實現卓越的聲學表現。

搭載於一汽紅旗H9的Bose Centerpoint音響系統

一汽紅旗C+級豪華旗艦轎車H9搭載了Bose Centerpoint環繞聲音響系統，根據其車艙聲學環境，Bose工程師透過對揚聲器的精準佈局和專屬的調音，配以12只高效能揚聲器和多項領先的Bose 數字訊號處理技術，能夠還原真實自然聲場，為駕乘人員帶來宛如親臨音樂表演現場的沉浸式聆聽體驗。

這套音響系統搭載了Bose Centerpoint 2虛擬環繞聲技術可將幾乎所有的普通立體聲音源轉換成多聲道訊號。在此之上，Bose SurroundStage 環繞聲技術將每個聲道的音訊訊號傳遞給特別選擇的揚聲器組合。兩者協作，只為給每一位乘客營造一個包裹感極強的環繞聲場，每一種樂器的方位都可以清晰辨識，令人彷彿置身於音樂廳現場。

古人用宮商角徵羽的規則，將山河美景譜成樂章；如今，Bose將中華國樂重新演繹，透過搭載在車上的Centerpoint環繞聲音響系統，呈現高山流水的華夏韻律。

搭載於榮威iMAX8的Bose高階音響系統

榮威首款MPV車型榮威iMAX8應用了Bose高階音響系統，全車配備了11只高效能揚聲器和Bose特有的數字訊號處理技術。Bose工程師從汽車設計之初，就參與開發量身定製的汽車音響系統，根據其三排座椅的車艙聲學環境，反覆測試確認最佳的揚聲器佈局，並且進行了數百小時的深度調音，為每一個位置，打造出全方位的聆聽體驗，營造出極具沉浸的聆聽空間。

在這套音響系統上，應用了多款高效能揚聲器：

效能強悍的Super65寬頻揚聲器，選用的材質韌性極佳，在保證紙盆擁有大範圍振幅，發出下潛很深的低音的同時，又能夠有效降低失真度，表現出澎湃結實的低音效果。

絲膜球頂高頻揚聲器，並附著了一層特殊的塗層，能讓人聲和樂器聲等高音逼真還原。無論是明亮的歌聲還是清脆的樂器聲，都能如實傳遞到你的雙耳。

為了增強低音表現，在車內佈置了一臺10升定製低音箱，增強了低音表現，將你所聽到的音樂渲染得更加飽滿，低音部分從而變得更有穿透力。

宜商宜家皆可行，在旅程中，能享受到的不僅是對遠方的憧憬，還有美妙音樂同行。