最近，權威新能源汽車媒體REVan在Mustang Mach-E的全球試駕中，特地針對這款車的駕駛感受進行了深度的體驗。

在對車輛懸掛要求更高的繞樁測試中，經由Mustang團隊進行調校的底盤非常具有韌性，車身前後平衡感保持的非常好，既不會推頭，也不會出現轉向過度的情況。

在公路試駕中，REVan嘗試了Mustang Mach-E所獨有的：細語、入勝、不羈三種駕駛模式。並表示三種不同的駕駛模式所帶來的的駕駛感受完全不同，尤其是在最為激進的“不羈”模式下，動力輸出更為迅速，而且能夠聽到模擬聲浪。如果駕駛者希望有一個安靜的駕駛氛圍也可以選擇關閉模擬聲浪。此外，Mustang Mach-E還配備了單踏板模式，在堵車的情況下能夠幫助駕駛者更輕鬆的駕駛。

在汽車電氣化和智慧化逐漸成為主流的市場情況下，“駕駛樂趣”已經逐漸成為奢侈品，電動汽車市場亟需一款真正具有高效能以及駕駛樂趣的車型來喚醒沉睡已久的駕駛樂趣，目前看來Mustang Mach-E值得使用者的期待。