前不久，上海宣佈汽車限行新政策，並推出史上最嚴“限行令”：從5月6日起，工作日每日7時至9時、17時至19時，上海內環內的地面道路，禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車通行。
“史上最嚴限行令”的正式實施，影響可謂深遠。這不僅是對其他城市的提醒，更成為汽車行業的嚮導，而對於個人消費者，也是有著潛移默化的推動。
蝴蝶效應已經不足以形容這次限行政策的效能，它可能將成為汽車動力改革的助推器。
收緊外牌限行，究竟為何？
上海為什麼要出臺這項政策？其實，根本目的就是為了改善當地的交通問題，緩解早晚出行高峰的交通擁堵壓力。有了上海的牽頭，如果這一限行令能夠帶來明顯的成效，後續其它一線的（擁堵）城市一定會緊跟步伐。
這項政策對於汽車行業意味著什麼？在滬牌價格和時間成本居高不下的當前形勢下，限行令的推出，將大力推動存量外牌剛需車主和新增車主更換新能源車，進而掀起購買新能源汽車的熱潮。
對汽車行業：方向再次確認
新能源之熱，也許不用我們多言。看看各大車企燃油車的停止研發時間吧，從2021年初大眾和戴姆勒相繼表示將停止研發汽油機，到前不久奧迪也宣佈停止研發汽油或柴油發動機並將在10到15年後徹底轉向電動車的研發和生產，我們不難看出，內燃機的時代，已然漸漸進入了尾聲。
我們把目光再次回到上海的政策變化，雖然被稱作最嚴“限行令”，但是其唯獨保留了對新能源的開放政策，這種“獨享”恐怕也將成為一種趨勢。對車企來說，新能源才是真正的努力方向。
尤其對國內車企來說，新能源是和國際品牌短兵相接時最趁手的那件武器。在新能源這個新領域，大家的技術沉澱都差不多，而對於有先手優勢的國內車企來說，更應把握優勢，不斷向上、向好發展，帶領中國汽車實現彎道超車。
對消費者：從代步到剛需，消費習慣也在變
隨著新政策的實施，消費者也是幾家歡喜幾家愁——已經有本地牌的車主，能夠有更好的早晚高峰出行體驗；但是對於外牌車主，卻是煩惱不少。常年在上海行駛的“外牌”有167萬輛，這個龐大群體的背後，是對燃油車的執念，而這份執念，終究要對現實妥協。最新資訊顯示，一張普通滬牌指標的拍賣價格已達到9。28萬元，面對如此高昂的價格，不少外牌車主無奈只好選擇置換綠牌車。
在去掉外地牌的生存空間後，如今“綠牌”成了剛需。而剛需人群在真正挑選新能源時，這輛車已不僅僅只是輛代步車，它要承擔家人、朋友的出行，甚至成為部分消費者財力和品位的彰顯。
因此，消費者會對車輛自身的素質要求更高，那些粗製濫造的新能源車，必然會被逐出市場。近日有訊息稱，上海將不再給售價10萬以內，或車長在4。6米以內的新能源車型上牌，如果是這樣的話，像五菱宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻等A0級純電動汽車可能都將無法上牌。
不過，對於許多消費者來說，在選擇綠牌車時，往往都會考慮品牌、口碑、技術成熟度、續航、價效比等多個方面。在新能源車圈，中國製造往往能成為真正的硬通貨，而說到中國的新能源汽車，那必然繞不開國內老牌的傳統車企，比如上汽集團旗下的高階純電汽車品牌R汽車，就為我們展現了上汽電動化之路的新起點。
如果你想知道，一輛真正的新能源“好車”是什麼樣的？也許上汽R汽車能夠帶來答案，其所帶來的“智慧新物種”ES33、“全球首款5G智慧車”MARVEL R及“續航‘芯’霸王”ER6三款車型，足以滿足大家對未來智慧出行生活的美好想象。
以MARVEL R為例，其不僅擁有“高能”的控制模式，能夠實現手勢開天窗、APP一鍵喚車、語音控制車速等功能，而且，在5G技術的賦能下，MARVEL R還具備全域智慧能源地圖、5G智慧網聯直連通訊車載終端i-BOX、R Pilot 3。0自動駕駛輔助等豐富功能。
換句話說，MARVEL R可以稱得上是集主流科技之大成。其不僅擁有19。4英寸全面玻璃智慧屏、12。3英寸全虛擬液晶儀表等科技感設計，而且還搭載了11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達共28個感知硬體，配合Mobileye EyeQ4H晶片、巴龍5000 5G晶片釋放出的超強算力。例如對於新手司機最為頭疼的停車困擾，具備視覺融合全自動泊入泊出功能的MARVEL R，無論是垂直位、側方位，都能輕鬆搞定，為我們展現了純電智慧時代的出行新可能。
在最硬核的效能方面，MARVEL R搭載了Hair-pin髮卡繞組電機，雙電機後驅版本車型功率達到137kW，峰值扭矩410N·m，使用者還可選裝四驅澎湃效能包，實現高達222kW的額定功率與665N·m的峰值扭矩，百公里加速只需4。8秒。續航方面，MARVEL R採用16電芯大模組電池佈置方案，實現180Wh/kg超高能量密度，能達到505kM續航的實際表現。
為了給使用者帶來“0焦慮”的純電出行體驗，MARVEL R還搭載了全域智慧能源地圖，已在全國範圍內接入26萬根公共充電樁，覆蓋國家電網、南方電網、安悅充電、特來電、星星充電等多家主流充電運營服務商。
使用者在城際長途出行時，全域智慧能源地圖可以生成合理的沿途充電補能規劃，透過機器學習演算法，精準預測使用者達到目的地後的剩餘電量；同時，使用者查詢充電樁也可以像使用大眾點評APP查詢餐廳一樣方便，可以說全域智慧能源地圖讓使用者享受到更加高效便捷的智慧出行。
說一個品質層面的細節，就是很多人購車時忽視、但後期用車才重視起來的“音響”。MARVEL R配備了一套BOSE Premium優享系列音響系統，有9個高效能揚聲器，而且由頂級調音大師數百小時定製調音，這樣的豪華細節，讓使用者的每一次出行都有不一樣的愉悅體驗。
結束語：
無論在汽車市場的表現面前，還是在政策主導之下，新能源汽車成為未來汽車工業主流的趨勢已不可逆轉。
面對當前電動化、智慧化、網聯化的浪潮，也有越來越多像R汽車一樣的新能源汽車品牌，以領先行業的發展與革新，在這百年未有之大變局中，助力中國汽車產業更上一個臺階。