隨著網際網路的發展，貨車行業也從最初的配貨站模式到了現在的網際網路模式，很多快遞公司有了自己的APP，很多配貨站成立了自己的物流公司，現在卡友們在他們的眼中就是一塊大肥肉，很多物流公司變著法的忽悠卡友們在他們那裡購買貨車，宣稱買車保貨，但是事實恨的是這樣嗎？二蛋哥給大家聊一下他們是如何忽悠我們車主的！

既然有人那麼幹，肯定有人乾的很成功，目前二蛋哥知道的乾的比較成功的公司例如某佑，招聘司機買車，比如一臺9。6米的重型廂式貨車，卡友需前期先行支付五萬元保證金，然後公司每月給卡友發放一萬元工資，油錢和過路費公司負責，車輛保養維修都是卡友個人的。簽訂三年合同，三年後車輛歸卡友個人。

卡友們可以算一筆賬看看合適不合適？三年可以拿到手36萬元工資，但是車輛的日常維護歸卡友自己？三年後可以賺個二手車？三年的二手車價值在15萬元左右。

二蛋哥身邊有很多老鄉自己買廂式貨車跑配貨的，前期拿個七八萬元就可以上路跑車，每月月還款在一萬一千元左右，除了油錢過路費每月也能剩個兩萬元左右，但是每年過了618就是旺季呀，活好的時候一月剩餘三四萬的時候也是有的！而且人家是還款兩年的呀，兩年後每月又可以多收益一萬一千元！

二蛋哥認為求穩的卡友們可以選擇某佑，每月也能剩個大幾千塊錢，幹個三年賺個二手車，想多賺錢還得自己操心配貨，只要自己用心幹比某佑還是要多賺錢的！

還有一種就是純屬騙子了，把卡友忽悠過去，去之前說的比唱的好，四米二的車都敢跟你說保你月入過萬，你拿什麼保？買完車給你派一趟兩趟的然後就沒有然後了，還是要自己出去找貨，像這種的就是純騙子。

卡友們需要記住一句話，天上不會掉餡餅，想養車賺錢還得自己親自找貨，所有的第三方物流公司及汽車銷售公司都在說自己有貨，其實他們做的所有的事情都是為了卡友們能購買汽車！買完後他們達到目的了就沒有然後了。

切勿聽信任何物流公司及汽車銷售公司宣稱的買車保貨，所有的宣稱的保貨只要是在買車前提下的，基本上都是騙子，忽悠著賣車的，他們壓根就沒有貨！

二蛋哥在這裡也奉勸沒有養車想養車的朋友，省點心吧，睡個安穩覺吧，目前的貨運市場真的不適合投資，準備自己開還能湊合著活著，如果準備僱司機跑，你就做好每個月往裡貼錢的準備吧！

二蛋哥只專注於商用車，歡迎卡友們關注並私信二蛋哥一起探討商用車的事！