卡友間流傳著這麼一句廣為人知的話：窮死不拉管，餓死不拉卷，打死不拉綠通。

眾所周知，綠通貨物可以走綠色通道，幾乎沒有過路費，卡友們應該爭先恐後搶著去拉才是，但事實上，最讓卡友們頭疼的就是拉綠通了。

原本一個好做的生意，為啥變成這個樣子了呢？

這要從拉綠通的辛酸說起。

由於綠通貨物的特殊性，一般時效要求都比較嚴格。拉綠通的卡友們不得不日夜兼程、追星逐月地趕路，甚至連上個廁所的時間都要精打細算。

由於綠通貨物幾乎沒有過路費，因此，其運價也被貨主們壓得很低，有些刁鑽的貨主還會以貨物有損壞、送達不及時等理由變著法兒地剋扣運費。一趟下來，卡友累死累活也沒掙到幾個錢。

綠通貨物本就脆弱，需要司機小心翼翼的駕駛，磕不得碰不得，行駛需要平穩，不能有大的顛簸。

對於拉綠通，大多數卡友第一反應就是又累又煩又急，又要壓車，還要扣運費，真TMD的上火，磨得人一點脾氣都沒有。大有撂挑子不幹，愛咋咋地，爺不伺候了。

拉綠通水很深，因此，一般人都是選擇給熟人拉貨，儘管運費低一點，但少了不少麻煩。

特別是在如今運價低迷不振，油價蹭蹭上漲，還有各省奇葩的收費規定為難綠通卡友等情況下，拉綠通的卡友想掙點辛苦錢，說真心話，確實不容易！

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