最近幾年新能源汽車很火，上到國家政策，下到大眾消費者，大家對新能源汽車的關注越來越多。政策上購買新能源汽車可以獲得相關補助，在大部分限行城市也可以免搖號上綠牌，消費者好像也越來越多的選擇新能源汽車。

可是在每年每個月的汽車銷量中，新能源只是佔據了較小的份額。新能源汽車這麼好，為什麼銷量才那麼少呢？

我們看新能源汽車的優點：城市行駛環保無汙染，加速快，噪音小，舒適性強，免搖號上牌，購車補助，免購車稅（部分城市）等等。有點確實很多，但是也存在以下缺點。

里程焦慮

大家都知道新能源汽車主要是電動汽車，靠電池的電力驅動電機從而驅動車子行走。所以電池的續航能力就很重要。雖然市面上有很多號稱續航能到達一千多公里的車子，比起很多燃油車加一次油只能行駛七八百公里要強。但是電動車的充電站數量和普及率遠沒有加油站高，充電速度也沒有加油速度快，充滿電往往需要超過一小時，必去加油幾分鐘的速度，顯然弱勢不少。這就導致了很多電動車主常常會有里程焦慮，特別是節假日遇上堵車，前不著村後不著店，往往就會有些人會崩潰。

價格較高

相對燃油車，新能源汽車的購車門檻明顯高出很多。當然好的燃油車價格也很高，但是更多的燃油車是門檻很低的，幾萬塊錢就能購入。而新能源汽車動輒就是二十幾萬的起步價，很多消費者承受不起這樣的價格。當然價格高也是有原因的，一方面新能源汽車起步較晚，需要投入的研發資金量大，產業鏈不夠完整，產能較低，從而導致新能源的邊際成本較高，所以價格也相對較高。

駕駛體驗

都說新能源舒適性好，但是也有很多人對燃油車的駕駛體驗情有獨鍾。比如很多人喜歡發動機的透過油門踏板控制，感受發動機不同轉動反饋出來的感覺，這一點體驗新能源車是給不到的。

車輛保值率

大家都知道電池的使用壽命是有限的，電池不像油箱，油箱一年前可以裝70L油，五年後也還是可以裝70L油。電池會隨著使用時間的延長導致電池虧點，說直白一點就是電池使用久了裝的電量就會變少，從而導致續航里程減少。因此貶值也越快，很多人會擔心當新能源汽車開了幾年後是否還能賣出去。同樣五年的車齡，同樣的行駛里程，同樣價位，燃油車的保值率明顯高於新能源汽車。

質量問題

現在市面上的新能源汽車種類繁多，除了較為出名的幾家新能源廠家，還有一些中小型的新能源汽車品牌，甚至有一些是為了獲得某些利益而急功近利推出的新能源汽車。導致新能源汽車品質差距很大，很多消費者又是不專業的，往往被騙或害怕被騙。

以上可能就是新能源汽車銷量遠小於燃油車的原因。不過隨著時代的發展，越來越多優秀的新能源汽車廠商會脫穎而出，很多坑害消費者的廠商也會被淘汰。而經過國家長期的政策鼓勵很基礎設施的普及，電池和充電技術的提升。相信不遠的將來，新能源汽車將會超越燃油車。