談起卡車的運營之道，最終無外乎四個字——“能省會賺”，這也是眾多卡友一直以來不懈追求的目標。今天的主人公正是這樣一位把四字真言發揮到淋漓盡致的“老司機”——來自河北保定的趙輝先生。他除了是萬千卡車司機中的普通一員，還是2019年解放青汽節油大賽冠軍，他也以“節油達人”的身份，成功入選解放青汽夢想合夥人，成為首批名人堂成員。

2000公里、30小時，解放JH6讓舒適駕駛不再是夢

今年47歲的趙先生是一位名副其實的“老司機”，1999年時別開始涉足運輸行業，2005年開始接觸中重卡運輸，在不斷摸索的過程中，他逐步加深了對卡車的瞭解，也堅定了繼續幹下去的決心。“那時候還年輕，抱著學習的心態，不怕吃苦不怕累，一心想買一臺自己的車”，趙先生說道。

在陸續使用多個品牌的車輛之後，2018年換車之際趙先生選擇瞭解放青汽。“之前的車總有各種各樣的小缺憾，個人而言不算太滿意，在反覆對比之後決定買一臺JH6 500 AMT”，用趙先生的話說，這次購買不僅是換了一臺新車，更是為自己的卡車生涯開啟了新的篇章。“駕駛體驗非常好，以前開的老車沒有氣囊坐墊，非常顛簸。一開上解放青汽JH6，說出來不怕大家笑話，那種平穩的感覺令我一時間難以適應，真是難以想象”，趙先生笑著說道：“駕駛室空間大，座椅也舒服，我從河北跑兩廣全程2000多公里，需要駕駛30多個小時，但是再也感受不到過去那般疲憊。”

厚積薄發，勇摘桂冠，2019節油大賽最終圓夢

此次購購買的JH6 500 AMT恰好是2019年解放青汽節油大賽的參賽車型，趙先生得知這一資訊後決心大展身手。“之前並沒有參加過這種比賽，但是自己開了這麼多年車，自認為經驗還是很豐富的，應該具備一定的優勢”，趙先生說道：“最後能奪得冠軍，我還是非常開心。其實最開始的時候並沒有奪冠的想法，但是當比賽程序到一半的時候，看到自己名列前茅，心中就開始盼望著自己奪冠，沒想到真的可以夢想成真。”

被問及有哪些節油的經驗分享，趙先生打開了話匣子。“節油主要是兩方面，第一是車況，解放青汽車輛自重輕，節油相較其他品牌有優勢，第二就是駕駛員的操作習慣，在熟悉的路況下，知道哪裡有下坡可以提前鬆油門，在不熟悉的路況下保持勻速行駛，減少變速，既能省油還能保證車輛和人身安全，可以說一個良好的駕駛習慣是節油，也是乃至整個卡車駕駛的關鍵所在。”

作為冠軍的獎品，趙先生將一臺JH6 550AMT收貨囊中，由於精力有限只能保證一臺車的運營，趙先生將原先的JH6 500AMT轉讓出手。“上了年紀，顧不上兩臺車，好在解放青汽大品牌，品質過硬，二手車的殘值很高，轉讓出去也是一筆不菲的收入。現在和朋友兩個人輪著開這臺550AMT，一年下來人均也能賺個20來萬，已經非常滿足啦！”

在眾多解放青汽卡友中，還有許多像趙先生這樣熱愛卡車運輸行業、精通節油技巧的“老司機”，解放青汽夢想合夥人計劃將向他們提供成長平臺，並透過一系列專業培訓，吸納成為解放青汽駕訓師，讓他們能夠更好地為廣大卡友賦能，傳授節能知識與技巧，從而形成節油人才的良性閉環。

隨著趙先生加入夢想合夥人計劃，他也同時解鎖了更多專享權益福利，“能夠入選我感到很高興，我和解放青汽相伴的時間並不算太久，但是體驗確實前所未有的。在我的內心深處，早已把自己當成瞭解放青汽的一份子”，趙先生說：“我也希望透過這次採訪，讓更多人關注節油，在日常運營中更多的應用節油技巧，同時不斷分享自己的節油經驗，讓越來越多的卡友受益。”