首頁/ 汽車/ 正文

給油起步和怠速起步之間相差多大

如今交通四通八達,汽車成為了人們出行必備的交通工具,為了使生活更加便利,許多人都會抽空去學車考駕照。汽車有手動擋與自動擋之分,雖然自動擋的汽車操作簡便省心,但手動擋汽車在價格和油耗方面都更低一些,而且選擇手動擋在汽車的後期維修中也更加經濟,因此不少新手在買車時都會優先考慮手動擋的汽車。

但在學車時,手動擋就要麻煩許多了,在汽車起步時,手動擋有著給油起步和怠速起步這兩種方式,這讓不少新手產生了疑惑,這兩種方式究竟孰優孰劣,又有什麼差別呢?

在學車初期,為了安全起見,教練一般都會將手動擋汽車的油門鎖死,讓學員採用怠速起步,因此許多人在學會開車後也會習慣性起步不給油。但怠速起步是透過慢踩離合找到半聯動狀態起步,等到汽車完全行駛起來才給油,這個過程更容易磨損汽車的離合器片,長期採用怠速起步會大大縮短離合器的壽命。

而且為了讓學員更快掌握怠速起步,駕校教練的車怠速會調得相對高一些,因此很多人在駕校裡習慣了使用教練車,在開自己的車時再採用怠速起步就很難成功了。

同時,怠速起步需要精確把握油門與離合器之間的聯合狀態,這對於新手來說通常很難。所以新手總會在怠速起步上浪費很多時間,如果路上遇到紅綠燈,要在有限的時間內起步會使他們壓力更大,越急越操作不好,於是汽車便頻頻熄火。前面的車走不了,就會在路口造成堵車。因此對於新手來說,給油起速才是更好的選擇,既好操作,也能節約不少時間,在上坡時也會更加安全。

等到開車已經十分熟練時,怠速起步就難不倒各位司機了,不過為了方便和安全,大多數人還是會選擇給油起步。但駕車畢竟事關生命安全,正因給油起步快捷,大家才更應穩妥謹慎一點,觀察好周遭的行車情況再起步。

活動時間

2021年5月11日 至 2021年5月18日

相關文章

頂部