手動擋車型，當我們需要停車的時候，一般都是先踩離合再踩剎車，但是如果是緊急狀態下，需要急剎車，又該怎麼做呢？對這個問題可以說是眾說紛紜，一直沒有一個確切的答案

有的人先踩離合，有的人先踩剎車，有的人則說剎車離合一起踩最好，那麼緊急情況下，剎車離合一起踩到底對不對？經過實測，多年的疑問終於有了答案

首先， 我們先來說剎車和離合一起踩的情況，因為平時這樣操作的人確實非常多，而且很多人都覺得這樣做沒有什麼不妥，甚至有不少“汽車專業人士”都認為“緊急情況下，剎車離合一起踩是對的”，那麼緊急情況下，剎車離合一起踩到底對不對？實測過後，多年的疑問終於有了答案，現在知道還不晚

剎車離合一起踩

首先，先來說說為什麼很多人在緊急剎車時，剎車離合一起踩：

原因一

：剎車離合一起踩，不但可以把車剎住，而且還能確保車子不熄火，如果只踩剎車，而沒有踩離合，車子是剎住了，但是同時發動機也憋熄火了，這時候如果後面有來車快速靠近，想打方向盤或者加速躲避已經不可能。

發動機被憋熄火

原因二

：剎車離合一起踩，可以避免慌亂之下誤把油門當剎車踩，因為人在慌亂的時候確實會出現誤操作，把油門當剎車踩的情況還是有的，如果在踩剎車的時候同時踩下離合，即使錯把油門當剎車踩，因為已經踩下離合，發動機動力被切斷，發動機也只會空轉而不會加速向前衝，這樣更安全

剎車離合一起踩

原因三

、即使沒有出現油門當剎車踩這種情況，踩下離合，切斷髮動機動力，發動機不再繼續向變速箱傳輸動力，車速自然下降，這樣有助於在更短的時間內把車剎住

但真的是這樣嗎？看似有道理，其實並不是這麼回事

首先，踩下離合時，發動機動力被切斷，車子失去發動機牽引力，這時候車子處於滑行狀態，失去發動機牽引力的車子像脫韁的野馬，這時候車速更快，

同樣是踩剎車，有踩離合和沒有踩離合，剎車距離要比沒有踩離合更長。

剎車離合一起踩，剎車距離更長

在緊急情況下，即使是1米甚至0。5米都是非常關鍵的，更不要說多出好幾米，所以如果是緊急情況下，

正確的操作方式是直接一腳剎車到底，然後再踩離合。

因為在瞬間踩剎車時，發動機並不會馬上憋熄火，這時候再快速踩下離合，既保證了在最短的距離內將車剎停，而且車子也不至於熄火。這時候如果後面有來車快速靠近，還有機會可以加速或者打方向盤躲避。